[实用新型]一种风冷式摩托车发动机气缸头有效
| 申请号： | 202020796207.5 | 申请日： | 2020-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN212003360U | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 丁细根;吴连彬;温占洲;陈盼;蒋腾斌;罗琪;谢佳兴;汪家好;张辉秋 | 申请（专利权）人： | 金浪科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/28;F02F1/42 |
| 代理公司： | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人： | 王卫兵 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 风冷 摩托车 发动机 气缸 | ||
1.一种风冷式摩托车发动机气缸头，包括缸头本体(1)，在缸头本体(1)的上部设置有进气口(2)、下部设置有排气口(3)、前端设置有燃烧室(4)，进气口(2)通过进气道(5)与燃烧室(4)连通，排气口(3)通过排气道(6)与燃烧室(4)连通，所述燃烧室(4)上设有与进气道(5)连通的进气门座圈孔(7)、与排气道(6)连通的排气门座圈孔(8)，其特征在于：所述缸头本体(1)上设有位于燃烧室(4)背面的散热筋(9)，所述散热筋(9)与进气门座圈孔(7)和排气门座圈孔(8)中心连线平行设置。
2.根据权利要求1所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述散热筋(9)间隔设置有两个以上，且相邻两散热筋(9)相互平行。
3.根据权利要求2所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述散热筋(9)垂直缸头本体(1)前端面设置。
4.根据权利要求2所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述散热筋(9)为三角形。
5.根据权利要求1所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述进气门座圈孔(7)和排气门座圈孔(8)中心连线两侧分别设有位于燃烧室(4)边缘的挤压面(10)。
6.根据权利要求5所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述燃烧室(4)为内凹的球面结构。
7.根据权利要求1所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述缸头本体(1)后端设有一对安装凸轮轴的凸轮支架(11)，所述凸轮支架(11)一体成型在缸头本体(1)上。
8.根据权利要求1所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述排气道(6)靠近排气口(3)处设有氧传感器安装孔(12)，所述氧传感器安装孔(12)内设有氧传感器(13)。
9.根据权利要求8所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述缸头本体(1)设置有连通燃烧室(4)的火花塞安装孔(14)，所述火花塞安装孔(14)内设有火花塞(15)，所述氧传感器(13)与火花塞(15)设置在缸头本体(1)同侧。
10.根据权利要求1所述的一种风冷式摩托车发动机气缸头，其特征在于：所述进气口(2)的直径为21mm。
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