[实用新型]一种涡轮增压器旁通阀结构有效

专利信息
申请号: 202020800928.9 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212774504U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 徐辉;崔克天;狄小祥;田文化;罗丰伟 申请(专利权)人: 宜宾凯翼汽车有限公司
主分类号: F02B37/18 分类号: F02B37/18
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋兵魁
地址: 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 旁通 结构
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器旁通阀结构,其特征在于:包括蜗壳(8),蜗壳(8)上设置阀座(1)、阀盖(2),阀盖(2)包括阀盖内表面(3)和阀盖外表面(4),阀盖内表面(3)设置为向外凸出的曲面结构。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器旁通阀结构,其特征在于:所述的蜗壳(8)上设置发动机高温废气进口(5)、废气涡轮进口(6)、废气预催进口(7),所述的阀盖(2)活动安装在蜗壳(8)上,阀盖(2)与能够控制阀盖(2)开启和闭合的电子执行器连接。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器旁通阀结构,其特征在于:所述的阀盖(2)表面设置表面耐温耐磨层,表面耐温耐磨层设置为能够通过镍铬合金粉末冶金+表面渗氮工艺处理形成的结构。

4.根据权利要求2所述的涡轮增压器旁通阀结构,其特征在于:所述的电子执行器控制阀盖(2)闭合时,阀盖(2)的阀盖内表面(3)设置为能够贴合在阀座(1)位置的结构。

5.根据权利要求2或4所述的涡轮增压器旁通阀结构,其特征在于:所述的电子执行器控制阀盖(2)打开时,阀盖(2)的阀盖内表面(3)设置为能够离开阀座(1)位置的结构。

6.根据权利要求2所述的涡轮增压器旁通阀结构,其特征在于:所述的发动机高温废气进口(5)与发动机排气系统连通,废气涡轮进口(6)与发动机涡轮增压器叶轮连通。

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