[实用新型]一种汽车辅助制动系统安装平台装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车辅助制动系统安装平台装置，包括：基板，其一侧具有承载部，用于承载汽车辅助制动系统的制动吸盘；多个自锁机构，其设置在基板上；多个支臂基座，其分别固定安装在基板的两端，支臂基座内开设有第一滑槽；多个第一支臂，其与支臂基座一一对应设置，第一支臂的一端匹配设置在第一滑槽中，并且能够沿第一滑槽滑动；其中，第一支臂上沿第一支臂的长度方向开设有第二滑槽；多个第二支臂，其与第一支臂一一对应设置，第二支臂的一端匹配设置在第二滑槽中，并且能够沿第二滑槽滑动；弹射机构，其安装在基板与制动吸盘之间，用于将制动吸盘弹射至远离基板处；收起机构，其安装在基板的另一侧，用于将制动吸盘收起至承载部。

技术领域

本实用新型属于汽车真空辅助制动系统技术领域，特别涉及一种汽车辅助制动系统安装平台装置。

背景技术

汽车真空辅助制动系统作为利用真空能量辅助汽车进行紧急制动系统，由于其辅助制动效能显著，近年来国内外学者和企业对其进行了深入的研究与探索。由于真空辅助紧急制动系统主要由机械执行机构、真空系统、控制系统、自锁装置、弹射收起系统等组成，不同汽车底盘将对上述系统的布置与安装提出不同要求，而真空辅助制动系统需要根据不同的车型进行调整和改进，难以实现真空辅助制动系统的批量化和标准化生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车辅助制动系统安装平台装置，通过改变固定机构中支臂的位置，实现汽车真空辅助制动系统在不同汽车底盘安装布置，最终实现整个汽车辅助制动系统在不同车型中的集成化布局安装。

本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车辅助制动系统安装平台装置，包括：

基板，其一侧具有承载部，用于承载汽车辅助制动系统的制动吸盘；

多个自锁机构，其设置在所述基板上；

其中，所述自锁机构用于将所述制动吸盘固定在所述承载部；

多个支臂基座，其分别固定安装在所述基板的两端，所述支臂基座内开设有第一滑槽；

多个第一支臂，其与所述支臂基座一一对应设置，所述第一支臂的一端匹配设置在所述第一滑槽中，并且能够沿所述第一滑槽滑动；

其中，所述第一支臂上沿所述第一支臂的长度方向开设有第二滑槽；并且所述第二滑槽与所述第一滑槽之间具有夹角；

多个第二支臂，其与所述第一支臂一一对应设置，所述第二支臂的一端匹配设置在所述第二滑槽中，并且能够沿所述第二滑槽滑动；

弹射机构，其安装在所述承载部，并且位于所述基板与制动吸盘之间，用于将所述制动吸盘弹射至远离所述基板处；

收起机构，其安装在所述基板的另一侧，用于将制动吸盘收起至所述承载部。

优选的是，所述自锁机构包括：

壳体，其固定安装在所述基板的一端，所述壳体内部具有容置空腔；

其中，所述壳体在靠近所述基板的一侧开设有第一通孔；

自锁销，其可移动穿过所述第一通孔；

电磁线圈，其固定安装在所述容置空腔内；

铁芯，其设置在所述容置空腔内；所述铁芯与所述电磁线圈同轴设置，并且所述铁芯的一端与所述自锁销的一端固定连接；

第一弹簧，其空套在所述电磁线圈及所述铁芯上，所述第一弹簧的一端固定连接在所述壳体的内壁上，另一端固定连接在所述自锁销的一端上；

其中，所述基板的一端在对应所述第一通孔处开设有第二通孔；所述自锁销能够跟随铁芯运动，使所述自锁销的另一端穿过所述第二通孔进入所述承载部，或退回至所述第一通孔内。