[实用新型]一种用于车载式标线逆反射测试仪的光学组件

说明书

本实用新型公开了一种用于车载式标线逆反射测试仪的光学组件，包括测试光源，所述测试光源的光束照射方向上依次设置有光调制模块、柱面镜、半透半反镜和非球面镜；所述半透半反镜的上方设置有光感阵列；所述光调制模块包括遮光片和驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接在遮光片的底部，驱动所述遮光片沿垂直于光束照射方向来回运动；所述遮光片上设置有多个供测试光源发射光束通过的通孔。本实用新型通过调光模块对来自测试光源的光进行调制，为环境光过滤提供了前置条件；同时通过柱面镜将光线调整为均匀的光带，使得光线能够覆盖整个标线，提高数据的准确性。

技术领域

本实用新型涉及标线逆反射测试，特别是涉及一种用于车载式标线逆反射测试仪的光学组件。

背景技术

交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。道路交通标线常用材料为热熔型涂料，因其成本相对较低，环保性好，基本无环境污染而得到广泛应用。但由于其成膜物为热塑性树脂，在高温下易变形，易开裂，耐久性一般为2年左右。

在交通标线生成后，需要对其逆反射性能进行检验，以确保其使用效果。目前国内主要的标线逆反射测试方法为手持便携式逆反射测试仪，对道路标线进行抽样检测，存在占用人力、效率不高、且抽样检测存在样本覆盖不完全的情况，因此，可以考虑用车载式标线逆反射测试仪进行标线测试，但是，在对道路标线进行检测时，极易受环境光的影响，由于道路标线不仅会反射测试仪发出的光，也会同时反射太阳光等环境光，对测试造成干扰，由于无法分辨出环境干扰信息，故不利于逆反射测试仪进行后续的干扰处理；同时在利用车载式标线逆反射测试仪进行测试时，很可能出现光线无法覆盖整个标线的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于车载式标线逆反射测试仪的光学组件，通过调光模块对来自测试光源的光进行调制，为环境光过滤提供了前置条件；同时通过柱面镜将光线调整为均匀的光带，使得光线能够覆盖整个标线，提高数据的准确性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于车载式标线逆反射测试仪的光学组件，包括测试光源，所述测试光源的光束照射方向上依次设置有光调制模块、柱面镜、半透半反镜和非球面镜；所述半透半反镜的上方设置有光感阵列；

所述光调制模块包括遮光片和驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接在遮光片的底部，驱动所述遮光片沿垂直于光束照射方向来回运动；所述遮光片上设置有多个供测试光源发射光束通过的通孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过调光模块对来自测试光源的光进行调制，为环境光过滤提供了前置条件；同时通过柱面镜将光线调整为均匀的光带，使得光线能够覆盖整个标线，提高数据的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的原理示意图；

图2为遮光片的原理示意图；

图中，1-测试光源，2-光调制模块，3-柱面镜，4-半透半反镜，5-非球面镜，6-光感阵列，7-遮光片，8-通孔。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1~2所示，一种用于车载式标线逆反射测试仪的光学组件，其特征在于：包括测试光源1，所述测试光源1的光束照射方向上依次设置有光调制模块2、柱面镜3、半透半反镜4和非球面镜5；所述半透半反镜4的上方设置有光感阵列6；

所述光调制模块2包括遮光片7和驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接在遮光片7的底部，驱动所述遮光片7沿垂直于光束照射方向来回运动；所述遮光片7上设置有多个供测试光源发射光束通过的通孔8。