[实用新型]一种钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置有效
申请号: | 202020849904.2 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212432397U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 鞠子强;马振坤;王加勇;张勇;辛玉宽;屠荣越;武智杰;杨祖帅;张超 | 申请(专利权)人: | 中国电建市政建设集团有限公司 |
主分类号: | G01L5/04 | 分类号: | G01L5/04;E01D19/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨正律 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 桥梁 钢拱肋 垂直 应力 调整 测试 装置 | ||
1.一种钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:包括上担梁、下担梁和若干的动力单元,所述上担梁位于下担梁的上方,所述动力单元均安装在所述上担梁与下担梁之间,所述动力单元分别设置在拉索的外侧,且动力单元沿着拉索的圆周方向均匀分布;
所述动力单元包括油压千斤顶和张拉螺杆,所述油压千斤顶固定在上担梁上,所述张拉螺杆的一端与下担梁固定连接,且张拉螺杆的另一端贯穿上担梁后与油压千斤顶的活塞固定连接,所述测试装置还设有液压站,所述油压千斤顶通过管路与液压站相连;
所述测试装置还设有电加速度传感器、索力仪和计算机,所述电加速度传感器安装在拉索的调节螺母上,所述索力仪分别通过线路与电加速度传感器、计算机相连。
2.根据权利要求1所述的钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:所述上担梁包括两个夹板和若干的第一连接螺栓,所述夹板之间通过第一连接螺栓固定连接,所述夹板上均开设有弧形的卡槽,所述下担梁与上担梁的结构相同。
3.根据权利要求2所述的钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:所述动力单元还设有2个千斤顶固定架,所述千斤顶固定架的顶部分别卡在所述油压千斤顶的两侧,且千斤顶固定架的底端均与所述上担梁固定连接。
4.根据权利要求3所述的钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:所述千斤顶固定架为U型结构。
5.根据权利要求4所述的钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:所述夹板上均开设有若干与所述千斤顶固定架配合的固定长孔。
6.根据权利要求2所述的钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:所述夹板上均开设有若干与所述张拉螺杆相配合的螺栓槽。
7.根据权利要求2所述的钢结构桥梁钢拱肋垂直拉索应力调整测试装置,其特征在于:所述夹板的一侧设有若干的与所述第一连接螺栓相配合的螺栓通孔。
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