[实用新型]一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置有效
| 申请号： | 202020882982.2 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN212240756U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 刘希禹 | 申请（专利权）人： | 睿信汽车电器（荆州）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 武汉智慧恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 张熔舟 |
| 地址： | 434000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 起动机 检修 机壳 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的表面滑动设有支撑板(2)，且底座(1)的表面固定设有立板(3)，所述立板(3)上滑动设有两个滑块(4)，两个所述滑块(4)上固定设有两根夹杆(5)，两根所述夹杆(5)上滑动设有夹板(6)，所述夹杆(5)为头部直径小于根部直径的圆台结构，所述立板(3)上安装有滑块驱动装置，所述底座(1)上安装有支撑板驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置，其特征在于，所述滑块驱动装置包括双向螺纹丝杆(7)，所述双向螺纹丝杆(7)和立板(3)转动连接，两个所述滑块(4)分别和双向螺纹丝杆(7)的两端螺纹连接，且双向螺纹丝杆(7)的一端固定安装有把手(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置，其特征在于，所述支撑板驱动装置包括丝杆(9)和摇把(10)，所述支撑板(2)在底座(1)的竖直方向滑动，所述丝杆(9)和底座(1)螺纹连接，所述摇把(10)固定连接在丝杆(9)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置，其特征在于，所述夹板(6)上转动安装有固定螺杆(11)，所述立板(3)上贯穿设有螺纹孔，所述固定螺杆(11)和螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置，其特征在于，所述固定螺杆(11)的数量为两根，两根所述固定螺杆(11)对称设置在夹板(6)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车起动机检修用机壳夹紧装置，其特征在于，所述夹板(6)上贯穿设有穿孔，所述穿孔的直径大于夹杆(5)根部的直径。
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