[实用新型]一种道路桥梁施工用警示装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用警示装置，属于道路设施领域。一种道路桥梁施工用警示装置，包括底座和安装在底座上的安装架，所述安装架顶部的侧壁上转动插装有转轴，所述转轴的端部安装有位于安装架外侧的转盘，所述转盘的外侧壁上等距离安装有多个呈环形阵列分布的警示牌，所述安装架的内部开设有皮带槽，所述皮带槽内设有皮带，所述转轴远离转盘的一端安装有与皮带配合使用的大皮带轮，所述皮带槽的底部转动安装有与皮带配合使用的小皮带轮。本实用新型将多个警示牌同时安装在转盘上，能够同时展示多种不同的警示标识，提高了警示效果，同时方便对警示牌进行拆装，提高了灵活性，占地面积较小，使用更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及道路设施领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁施工用警示装置。

背景技术

公路设施包括很多种，如：公路照明、公路通信、通风、景观、防护、防撞、标志标牌、绿化、标示等都属于公路设施范畴。除主体公路施工外都属于设施内的，我国现在对公路设施的建设逐步健全，各种建设标准都向国际化标准建立。

现有的路桥梁施工用安全警示装置通常只能作为一种路标进行使用，当施工要求警示多项警示标语时需要架设多个警示装置，不仅增加了施工人员的劳动量和装置占地面积，同时多个警示标语降低了警示效果，影响施工人员观察。为此，申请号为201821570609.2的中国专利提出了一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括警示底座，所述警示底座通过套筒、支撑杆和活动杆与第二定位杆相互连接，所述第二定位杆外侧壁连接有套环，其套环外侧壁固定有连动杆，且连动杆末端安装有警示牌，所述第二定位杆外侧壁连接有套环，其套环外侧壁固定有连动杆，且连动杆末端安装有警示牌，套环、连动杆和警示牌横向等距离分布于活动杆外侧壁，其活动杆贯穿套环，且活动杆和套环之间的连接方式为活动连接。该专利虽然能够设置多个警示牌，但一次只能将一张警示牌进行展示，无法提供较好的警示作用，且设备占地面积大，使用效果不明显。

鉴于此，我们提出一种道路桥梁施工用警示装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用警示装置，以解决上述背景技术中提出的一次只能展示一张警示牌的问题。

2.技术方案

一种道路桥梁施工用警示装置，包括底座和安装在底座上的安装架，所述安装架顶部的侧壁上转动插装有转轴，所述转轴的端部安装有位于安装架外侧的转盘，所述转盘的外侧壁上等距离安装有多个呈环形阵列分布的警示牌，所述安装架的内部开设有皮带槽，所述皮带槽内设有皮带，所述转轴远离转盘的一端安装有与皮带配合使用的大皮带轮，所述皮带槽延伸至底座内，所述皮带槽的底部转动安装有与皮带配合使用的小皮带轮，所述底座的内部安装有驱动小皮带轮转动的减速驱动机构。

优选地，所述转盘的外侧壁上等距离开设有多个插孔，每个所述警示牌的底端均连接有与插孔尺寸配合的安装杆，所述转盘背离安装架的一侧等距离安装有多个与插孔位置对应的螺栓，每个所述安装杆上均开设有与螺栓相互配合的固定孔。

优选地，所述转盘背离安装架一侧的侧壁上开设有方形孔，所述转盘上贴设有中心牌，所述中心牌的背部设有与方形孔尺寸配合的插杆，所述方形孔的内壁上安装有磁铁，所述插杆与磁铁磁性配合。

优选地，所述减速驱动机构包括安装在底座内部的驱动马达，所述驱动马达的驱动轴上安装有小齿轮，所述小皮带轮的一侧同步连接有与小齿轮啮合的大齿轮。

优选地，所述小皮带轮和大齿轮上共同固设有连杆，所述连杆的一端安装有轴承，所述轴承固定安装在底座内。

优选地，所述底座的背部开设有与小皮带轮位置对应的操作口，所述安装架的背部开设有与大皮带轮位置对应的操作口。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：