[实用新型]汽车轮胎转毂试验设备

权利要求书

1.汽车轮胎转毂试验设备，其特征是包括轮胎试验模拟装置、路面模拟转毂，所述轮胎试验模拟装置包括轮胎安装支架，所述轮胎安装支架包括安装角板，所述安装角板包括相交的承力板、调节板，所述承力板的内侧与压力杆的一端连接，所述压力杆的另一端与轮胎的转向节的承压杆连接，所述调节板的内侧与调节杆的一端铰接，所述调节杆的另一端与所述轮胎的转向节的支架杆铰接，所述路面模拟转毂包括转毂轮，通过调整所述压力杆、调节杆的安装位置将轮胎调整到相对所述转毂轮承压端的设定的车轮外倾角、前束角位置状态，通过所述承力板、压力杆向所述轮胎施加压力来模拟汽车的重力，通过驱动所述转毂轮带动所述轮胎转动来模拟行驶状态。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎转毂试验设备，其特征在于，所述调节板的内侧上设有转向动力缸，所述转向动力缸的输出端与转向驱动杆的一端连接，所述转向驱动杆的另一端与转向传动杆的一端铰接，所述转向传动杆的另一端与所述轮胎的转向节的转向臂铰接，所述转向动力缸通过所述转向驱动杆、转向传动杆驱动所述车轮绕设定的悬架主销的轴向旋转来模拟车轮转向。

3.根据权利要求1所述的汽车轮胎转毂试验设备，其特征在于，所述压力杆是可伸缩弹性减振杆，所述可伸缩弹性减振杆包括压杆、轴套筒、弹簧，所述压杆的一端与所述承力板的内侧连接，所述压杆的另一端与所述轴套筒的一端滑动套接，所述轴套筒的另一端与所述轮胎的转向节的承压杆连接，所述轴套筒与所述弹簧的一端连接，所述弹簧的另一端与所述承力板的内侧连接。

4.根据权利要求1所述的汽车轮胎转毂试验设备，其特征在于，所述承力板上开设有传动内螺纹孔，所述传动内螺纹孔内设有传动螺杆，所述传动螺杆的一端伸出所述承力板的外侧与固定的电机传动连接，所述电机通过所述传动螺杆与所述承力板间的螺纹传动连接驱动所述轮胎压在所述转毂轮承压端上。

5.根据权利要求4所述的汽车轮胎转毂试验设备，其特征在于，所述安装角板还包括滑座板，所述滑座板上设有所述承力板、调节板，所述滑座板的底部设有滑轨，所述滑轨与设备底座板上的滑槽配合形成滑动连接，设在所述设备底座板上的所述电机通过所述传动螺杆与所述承力板间的螺纹传动连接驱动所述滑座板沿所述滑槽运动。

6.根据权利要求1所述的汽车轮胎转毂试验设备，其特征在于，所述路面模拟转毂还包括转毂轮支架，所述转毂轮的中心轴架设在所述转毂轮支架上，所述转毂轮的中心轴与转毂动力装置传动连接，所述转毂动力装置驱动所述转毂轮旋转来模拟车轮行驶状态。