[实用新型]一种适用于雪地的轮胎保护链有效
申请号: | 202020972681.9 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212604315U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 程治然 | 申请(专利权)人: | 天津统威金属制品有限公司 |
主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20;B60C19/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 雪地 轮胎 保护 | ||
1.一种适用于雪地的轮胎保护链,包括保护板(1)、破冰钉(2)和防滑钉(3),其特征在于,所述保护板(1)的顶端设有的若干个破冰钉(2)和若干个防滑钉(3),所述破冰钉(2)嵌设在保护板(1)的顶端,所述保护板(1)的顶端开设有若干设排雪孔(4),所述保护板(1)的两侧均设有两个连接块(5),一侧的两个所述连接块(5)的顶部设有锁紧装置(6),另一侧的两个连接块(5)上开设有连接槽(7),所述连接槽(7)的内连接有布带,连接块(5)通过子母钉与保护板(1)固定连接,所述保护板(1)的两端开设有与子母钉相匹配的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述锁紧装置(6)由底板(601)、固定板(602)、锁紧柱(603)、齿板(604)和限位块(605)组成,所述固定板(602)安装的底板(601)一端的两侧,所述固定板(602)一侧的中部均开设有通孔。
3.根据权利要求2所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述齿板(604)设置在两侧固定板(602)的两侧,所述齿板(604)的中部开均开设有两个半圆孔,一侧的所述齿板(604)的右上方设有限位块(605),所述锁紧柱(603)的穿过两侧的固定板(602)中的通孔并延伸穿过齿板(604)。
4.根据权利要求2所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述锁紧柱(603)由两个半圆柱体组成,所述锁紧柱(603)的两端均开设有限位孔,所述限位孔内设有的限位销(606),所述限位销(606)的一侧设有翻边,所述限位销(606)的另一端设有的定位销(607)限位固定。
5.根据权利要求1所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述防滑钉(3)固定设置在保护板(1)的顶端,所述防滑钉(3)与防滑板为本一体结构所述,所述防滑钉的顶部设有的凸纹。
6.根据权利要求1所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述保护板(1)的顶部开设有的若干个钉槽,所述钉槽的大小与破冰钉(2)相匹配,所述钉槽的截面形状与破冰钉(2)的截面形状均为T型,所述破冰钉(2)为猛钢材质所述破冰钉(2)通过树脂与保护板(1)粘黏固定。
7.根据权利要求1所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述连接块(5)的一侧开设有限位槽(8),所述限位槽(8)的两端开设有均开设有圆孔,所述圆孔的大小与保护板(1)两端的开设的通孔大小相同。
8.根据权利要求7所述的一种适用于雪地的轮胎保护链,其特征在于,所述限位槽(8)的大小与保护板(1)的两端的大小的相匹配,所述限位槽(8)底端到圆孔距离与保护板(1)两侧顶端到通孔的距离相同,所述连接块(5)与保护板(1)通过卡合限位固定。
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