[实用新型]一种便于进行回缩的5G车联网用天线有效
申请号: | 202021017894.2 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212783753U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李铭 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32;H01Q3/02;H01Q1/10;B60R11/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 丁孝涛 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 进行 联网 天线 | ||
1.一种便于进行回缩的5G车联网用天线,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的内部固定连接有放置箱(2),所述放置箱(2)的内壁固定连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的左侧设有与放置箱(2)的内壁转动连接的活动座(5),所述驱动电机(3)和活动座(5)之间设有传动机构,所述活动座(5)远离驱动电机(3)的一侧焊接有挡板(8),所述活动座(5)靠近驱动电机(3)的一侧开设有固定槽(9),所述固定槽(9)内壁固定连接有两个推杆电机(10),所述推杆电机(10)的输出轴固定连接有天线主体(11),两个所述推杆电机(10)相互靠近的一侧固定连接有开关按钮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述活动座(5)的内部正面和背面均焊接有固定轴,两个所述固定轴相互远离的一端均固定套设有轴承,且轴承与固定槽(9)的内壁通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述传动机构包括固定套设在一个所述固定轴外部的第二皮带轮(6),所述驱动电机(3)的输出轴固定套设有第一皮带轮(4),所述第一皮带轮(4)和第二皮带轮(6)的外部套设有皮带(7)。
4.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述开关按钮(12)的顶部和底部均固定连接有支撑杆,且支撑杆远离开关按钮(12)的一端与推杆电机(10)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述挡板(8)的外圈设有密封垫,所述挡板(8)为圆弧形结构,且挡板(8)远离活动座(5)的一侧为凸面。
6.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述驱动电机(3)与放置箱(2)的内壁通过螺栓连接,所述放置箱(2)的顶部箱壁和底部箱壁均设有鼓包。
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