[实用新型]一种便于进行回缩的5G车联网用天线有效

专利信息
申请号: 202021017894.2 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN212783753U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 李铭 申请(专利权)人: 江西科技学院
主分类号: H01Q1/12 分类号: H01Q1/12;H01Q1/32;H01Q3/02;H01Q1/10;B60R11/00
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 丁孝涛
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 进行 联网 天线
【权利要求书】:

1.一种便于进行回缩的5G车联网用天线,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的内部固定连接有放置箱(2),所述放置箱(2)的内壁固定连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的左侧设有与放置箱(2)的内壁转动连接的活动座(5),所述驱动电机(3)和活动座(5)之间设有传动机构,所述活动座(5)远离驱动电机(3)的一侧焊接有挡板(8),所述活动座(5)靠近驱动电机(3)的一侧开设有固定槽(9),所述固定槽(9)内壁固定连接有两个推杆电机(10),所述推杆电机(10)的输出轴固定连接有天线主体(11),两个所述推杆电机(10)相互靠近的一侧固定连接有开关按钮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述活动座(5)的内部正面和背面均焊接有固定轴,两个所述固定轴相互远离的一端均固定套设有轴承,且轴承与固定槽(9)的内壁通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述传动机构包括固定套设在一个所述固定轴外部的第二皮带轮(6),所述驱动电机(3)的输出轴固定套设有第一皮带轮(4),所述第一皮带轮(4)和第二皮带轮(6)的外部套设有皮带(7)。

4.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述开关按钮(12)的顶部和底部均固定连接有支撑杆,且支撑杆远离开关按钮(12)的一端与推杆电机(10)通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述挡板(8)的外圈设有密封垫,所述挡板(8)为圆弧形结构,且挡板(8)远离活动座(5)的一侧为凸面。

6.根据权利要求1所述的一种便于进行回缩的5G车联网用天线,其特征在于,所述驱动电机(3)与放置箱(2)的内壁通过螺栓连接,所述放置箱(2)的顶部箱壁和底部箱壁均设有鼓包。

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