[实用新型]一种汽车电子部件检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电子部件检测装置，包括底座和夹持板，底座的顶部开设有两个第一横槽，两个第一横槽内部均设置有滑块，两个第一横槽与两个滑块滑动连接，两个滑块均固定连接有工作板，两个工作板顶部均开设有第二横槽。本实用新型通过电机带动丝杆转动，丝杆与螺纹槽配合运动，滑块在第一横槽内部左右运动，当右侧的工作板向左运动时，左侧的向右运动，从而对第一横板顶部的电子部件进行夹紧，然后第二横杆带动夹持板，夹持板通过凸块翻转电子部件，然后通过顶部的测试头对电子部件进行检查，装置能够全方位对电子部件进行检查，并且实现了半自动，提高了装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电子部件检测装置领域，具体涉及一种汽车电子部件检测装置。

背景技术

电子部件一般由电子元件的基板和金属外盖组成，在批量生产这些产品时基板内部工作回路可能与金属制的外盖发生短路，这些电子部件的生产厂商对这些产品进行检测时很容易忽视基板与外盖短路这一情况，如果这种情况没有进行检出，则不良品可能流出。

但是，在现有的电子部件检测装置，一般全程需要人工操作，导致工作生产效率降低，并且无法对电子部件进行全方位检测，导致少量不合格产品流出，并且装置检测装置固定化设置，导致装置拆装维修起来较为麻烦。

因此，发明一种汽车电子部件检测装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

实用新型的目的是解决现有技术中，装置全程需要人工操作，导致工作生产效率降低，并且无法对电子部件进行全方位检测，导致少量不合格产品流出，并且装置检测装置固定化设置，导致装置拆装维修起来较为麻烦的问题，而提出的一种汽车电子部件检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子部件检测装置，包括底座和夹持板，底座的顶部开设有两个第一横槽，第一横槽内部均设置有滑块，第一横槽与滑块滑动连接，滑块均固定连接有工作板，工作板顶部均开设有第二横槽，第二横槽内部均安装有第二横杆，第二横槽与第二横杆滑动连接，第二横杆一侧均设置有夹持板，第二横杆与夹持板固定连接，夹持板一侧设置有凸块，凸块设置有多个，凸块形状为等腰梯形设置。

优选的，工作板内部开设有螺纹槽，螺纹槽内部设置有丝杆，螺纹槽与丝杆螺纹连接，丝杆纹路为中轴线对称设置。

优选的，底座顶部设置有竖块，竖块顶部设置有液压杆，液压杆顶部设置有第一横板，液压杆与第一横板固定连接。

优选的，底座顶部设置有支撑架，底座与支撑架固定连接，支撑架顶部开设有凹槽，凹槽内部安装有承重板，凹槽与承重板卡合连接。

优选的，承重板底部设置有第二横板，第二横板底部设置有两个固定块，两个固定块与第二横板中轴线对称设置。

优选的，两个固定块底部开设有均第一竖槽，两个第一竖槽内部均安装有辅助板，两个第一竖槽与两个辅助板滑动连接。

优选的，两个辅助板一端均设置测试头，两个辅助板与两个测试头固定连接。

优选的，两个固定块外壁开设有两组通孔，每组通孔的数量设置为两个，通孔内部安装有螺栓，通孔与螺栓螺纹连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、将电子部件放置在第一横板顶部，同时竖块带动液压杆，液压杆带动第一横板向上运动，通过电机带动丝杆转动，丝杆与螺纹槽配合运动，螺纹槽带动工作板左右运动，同时工作板带动滑块，滑块在第一横槽内部左右运动，当右侧的工作板向左运动时，左侧的向右运动，从而对第一横板顶部的电子部件进行夹紧，同时夹紧后液压杆带动第一横板向下运动，同时第二横槽转动第二横杆，然后第二横杆带动夹持板，夹持板通过凸块翻转电子部件，然后通过顶部的测试头对电子部件进行检查，与现有技术相比装置可以全方位对电子部件进行检查，并且实现了半自动，提高了装置的工作效率。