[实用新型]一种汽轮机隔板密封装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机隔板密封装置，包括气缸，所述气缸内部设置有圆环形凹槽，所述圆环形凹槽内部设置有隔板轮缘，所述隔板轮缘内部固定连接有固定喷嘴片外环，所述固定喷嘴片外环内部固定连接有喷嘴，所述喷嘴内部固定连接有固定喷嘴片内环，所述固定喷嘴片内环内部固定连接有上隔板和下隔板，所述上隔板和下隔板上均设置有固定螺栓，所述上隔板上的固定螺栓和下隔板上的固定螺栓通过半圆键固定连接，所述上隔板下方固定连接有中心轴。本实用新型中，无需使各机构之间通过过盈配合进行装配，装配简单，且各机构之间的密封性能更好，且能更好地减小机器振动所造成的机构磨损，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机零部件设计领域，尤其涉及一种汽轮机隔板密封装置。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的主轴旋转，同时对外作功；其中汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成；转动部分包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等；静止部分包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等；同时隔板的作用是将汽缸分为若干气室，其中隔板一般包括两块呈半圆形的半圆盘，将两个半圆形的隔板套在主轴上且固定在一起后，两个半圆形的半圆盘即可组成圆形的隔板。

现在的汽轮机由于要确保隔板的密封性，往往需要各个工件之间采用过盈配合，这使得安装过程相当麻烦，且隔板在使用过程中通常都会受到机器震动的影响，使工件之间出现磨损，导致密封性下降，从而使得汽轮机功率下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽轮机隔板密封装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽轮机隔板密封装置，包括气缸，所述气缸内部设置有圆环形凹槽，所述圆环形凹槽内部设置有隔板轮缘，所述圆环形凹槽与隔板轮缘中间设置有密封条，所述隔板轮缘内部固定连接有固定喷嘴片外环，所述固定喷嘴片外环内部固定连接有喷嘴，所述喷嘴内部固定连接有固定喷嘴片内环，所述固定喷嘴片内环内部固定连接有上隔板和下隔板，所述上隔板和下隔板上均设置有固定螺栓，所述上隔板上的固定螺栓和下隔板上的固定螺栓通过半圆键固定连接，所述上隔板下方固定连接有中心轴，所述中心轴左右两侧均固定连接有联轴器，所述上隔板下端设置有梯形凹槽，所述下隔板上端设置有梯形凸台。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定喷嘴片外环和固定喷嘴片内环与喷嘴连接处呈斜边开口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述梯形凹槽与梯形凸台啮合连接且梯形凹槽与梯形凸台的结合处设置有密封剂。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中心轴左右两侧的联轴器均均匀设置有固定螺栓且联轴器通过固定螺栓固定连接于上隔板和下隔板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中心轴上方中心设置有方形凸台且与上隔板连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述联轴器与中心轴中间设置有密封环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所诉密封条和密封环均为橡胶材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述气缸闭合处设置有密封条。

本实用新型具有如下有益效果：