[实用新型]一种线缆固定装置有效
| 申请号： | 202021054739.8 | 申请日： | 2020-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN212518230U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡锋锋;姜辛;牛胜福 | 申请（专利权）人： | 上海元城汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 线缆 固定 装置 | ||
1.一种线缆固定装置，安装于车身下方，其特征在于,包括：
固定槽(1)，所述固定槽(1)为弧形结构，且所述固定槽(1)的延伸方向的两端具有分别允许线缆穿入和穿出的侧部开口，所述固定槽(1)的顶部开口朝向车身，所述线缆能够放置在所述固定槽(1)内；
第一安装板(2)，所述第一安装板(2)能够与所述车身连接，所述第一安装板(2)固定连接于所述固定槽(1)的一端；
扎带，所述扎带能够捆扎于所述固定槽(1)的另一端，以将所述线缆限制于所述固定槽(1)内。
2.根据权利要求1所述的线缆固定装置，其特征在于，所述固定槽(1)的槽壁的横截面为U型结构。
3.根据权利要求1所述的线缆固定装置，其特征在于，所述固定槽(1)的另一端的两侧槽壁的顶部均开设有限位槽(12)，所述扎带位于两个所述限位槽(12)内。
4.根据权利要求3所述的线缆固定装置，其特征在于，所述限位槽(12)为U型结构。
5.根据权利要求1所述的线缆固定装置，其特征在于，所述第一安装板(2)设置有两个，两个所述第一安装板(2)分别连接于所述固定槽(1)的一端的两侧槽壁上。
6.根据权利要求5所述的线缆固定装置，其特征在于，所述第一安装板(2)上开设有第一过孔(21)，所述车身上开设有安装孔，所述第一过孔(21)与所述安装孔通过连接件连接。
7.根据权利要求1所述的线缆固定装置，其特征在于，所述线缆固定装置还包括第二安装板(3)，所述第二安装板(3)连接于所述固定槽(1)的外壁。
8.根据权利要求7所述的线缆固定装置，其特征在于，所述第二安装板(3)上开设有第二过孔(31)。
9.根据权利要求8所述的线缆固定装置，其特征在于，所述第二过孔(31)为腰型孔。
10.根据权利要求1所述的线缆固定装置，其特征在于，所述固定槽(1)远离车身的一侧上设置有加强肋(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海元城汽车技术有限公司，未经上海元城汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021054739.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种平辊轴加工用的毛刺去除装置
- 下一篇：一种石墨烯导热散热结构
