[实用新型]执法执勤占道信息采集电路及装置有效

专利信息
申请号: 202021064133.2 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN212379972U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 孙建林;殷前;汤勇;陈华;张中举 申请(专利权)人: 南京睿敏交通科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08B5/36
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 周升铭
地址: 210000 江苏省南京市建邺*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 执法 执勤 信息 采集 电路 装置
【说明书】:

本申请涉及一种执法执勤占道信息采集电路及装置,包括电源电路、GNSS模块电路,所述GNSS模块电路与所述电源电路连接,并用于检测位置信息;六轴传感器电路,所述六轴传感器电路与所述电源电路连接,并用于检测加速度信息和偏转角信息;NB‑IOT模块电路,所述NB‑IOT模块电路与所述电源电路、所述GNSS模块电路和所述六轴传感器电路均连接,并用于将所述GNSS模块电路检测的位置信息和所述六轴传感器电路检测的加速度信息及偏转角信息发送至云端。本发明通过实现了分享执法执勤的地点以及执法执勤占道信息,使交通管理人员可疏导交通,并通过车辆导航可及时将信息传递给后面车辆,进而避免交通拥堵,减少交通事故,提高道路通行效率进而大大提高执法执勤处理效率。

技术领域

本申请涉及智慧交通安全技术领域,特别是涉及一种执法执勤占道信息采集电路及装置。

背景技术

交通事故处理、交通稽查、交通管制、道路施工等路段属于对道路交通造成影响的事件信息,不仅会导致交通拥堵,而且易发生交通事故,所以实时采集此类交通事件信息为驾车人员服务是车联网建设和智慧城市建设发展的基础工程。

目前,市场上交通锥产品仅有定位功能,主要用于道路施工作业路段信息采集,体积大安装不方便,且其内部电路复杂,实用性差,并且目前的道路上执法执勤占道情况均需要人工采集信息再对信息进行传输,路上应急临时执法执勤占道信息采集的实时性不强,驾车人员对前方道路状况不能及时掌握,在执法执勤路段容易发生交通拥堵,不仅影响道路执法执勤工作效率,而且容易发生交通事故,进而造成执法执勤处理的极大不便,影响执法执勤的处理效率。

发明内容

基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种执法执勤占道信息采集电路及装置,解决现在执法执勤时的装置内部电路复杂,实用性差以及影响执法执勤效率的问题。

一种执法执勤占道信息采集电路,包括:

一电源电路;

一GNSS模块电路,所述GNSS模块电路与所述电源电路连接,并用于检测位置信息;

一六轴传感器电路,所述六轴传感器电路与所述电源电路连接,并用于检测加速度信息和偏转角信息;

一NB-IOT模块电路,所述NB-IOT模块电路与所述电源电路、所述GNSS模块电路和所述六轴传感器电路均连接,并用于将所述GNSS模块电路检测的位置信息和所述六轴传感器电路检测的加速度信息及偏转角信息发送至云端;

一灯光警示电路,所述灯光警示电路包括警示电路供电电池、开关、灯光警示单片机、二极管和多个LED灯,所述警示电路供电电池的正极与所述开关连接,所述开关与所述灯光警示单片机、所述二极管和各所述LED灯均连接,所述灯光警示单片机还与所述二极管连接,所述二极管还与各所述LED灯连接,各所述LED灯还与所述警示电路供电电池的负极连接。

具体地,所述电源电路包括电池、第一稳压电路和第二稳压电路,所述第一稳压电路和所述第二稳压电路均与所述电池连接,所述第一稳压电路与所述六轴传感器电路和所述GNSS模块电路连接,所述第二稳压电路与所述NB-IOT 模块电路连接。

具体地,所述电源电路还包括电池检测电路,所述电池检测电路与所述电池和所述NB-IOT模块电路连接。

具体地,所述电池检测电路包括第十四三级管和第十五MOS管,所述第十四三级管的基极与所述NB-IOT模块电路中的NB86芯片的第六十四引脚连接,所述第十四三级管的基极集电极与所述电池连接,所述第十四三级管的发射极接地;所述第十四三级管的集电极还与所述第十五MOS管栅极连接,所述第十五MOS管的源极与所述电池连接,所述第十五MOS管的漏极与所述NB86芯片的第三十四引脚连接,所述第十五MOS管的漏极还接地。

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