[实用新型]一种具备自检冗余功能的线控制动系统

权利要求书

1.一种具备自检冗余功能的线控制动系统，其特征在于，包括：

主动建压组件，包括ECU、主动建压电机、以及主动增压主缸，所述主动增压主缸具有第一进出油孔和第二进出油孔，

主制动回路，包括第一管路、储液罐、冗余隔离电磁阀、隔离电磁阀、前轮常开电磁阀、后轮常开电磁阀、以及压力传感器，

冗余制动回路，包括第二管路、常闭吸液电磁阀、一个或多个柱塞泵、以及用于驱动柱塞泵的备份电机，

所述第一管路的第一端与储液罐相连，其第二端分别与第一制动管路和第二制动管路相连，所述第一管路上自其第一端依次串接所述冗余隔离电磁阀和隔离电磁阀，

所述第二管路的第一端与储液罐相连，其第二端连接至第一管路上且连接位置位于冗余隔离电磁阀和隔离电磁阀二者之间，

所述主制动回路还包括第三管路，所述第三管路的第一端与第一进出油孔相连，其第二端与第一管路的第二端相连，所述第三管路上设有主缸常开电磁阀。

2.根据权利要求1所述的具备自检冗余功能的线控制动系统，其特征在于，所述主制动回路还包括第四油路，所述第四油路的第一端与第二进出油孔相连，其第二端与储液罐相连，所述第四油路上设置有单向阀和过滤器。

3.根据权利要求1所述的具备自检冗余功能的线控制动系统，其特征在于，所述主制动回路还包括与隔离电磁阀并联的第一单向阀、以及与冗余隔离电磁阀并联的第二单向阀。

4.根据权利要求1所述的具备自检冗余功能的线控制动系统，其特征在于，所述主动增压主缸的建压腔体中设置有回复弹簧。

5.根据权利要求1所述的具备自检冗余功能的线控制动系统，其特征在于，所述主动建压组件还包括减速增扭机构和运动转换机构。