[实用新型]一种汽车零配件多工位冲压模具

权利要求书

1.一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：包括冲压工作台、A模组、B模组和C模组，所述A模组、B模组和C模组沿工作台宽度方向依次布置；所述冲压工作台包括台板及置于台板上方的上滑板，A模组、B模组和C模组依次设置于台板和上滑板之间；所述台板和上滑板上分别对应设置有沿其长度方向延伸的安装槽，安装槽呈凸字形且贯穿其侧面，A模组包括A上模组件和A下模组件，B模组包括B上模组件和B下模组件，C模组包括C上模组件和C下模组件，A上模组件、B上模组件和C上模组件分别利用其上模板与穿置于上滑板安装槽内的螺栓配合连接于上滑板上，A下模组件、B下模组件和C下模组件分别利用其下模板与穿置于台板安装槽内的螺栓配合连接于台板上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：所述B模组还包括导柱组件；B下模组件包括下模底板、垫脚框、下模板、下凸模及刀块组，下凸模及刀块组均设置于下模板的顶面，且刀块组布置于下凸模的四周位置，下模板的底面设置有垫脚框，垫脚框设置于下模底板的顶面，下凸模的顶端端面设置有对应于零件中心区域的凸模；B上模组件包括上模板、上模垫板、内导组、等高螺杆组、氮气弹簧组、冲头组、压料板及上凹模，上模垫板及上凹模均设置于上模板的底面，且上凹模围裹于上模垫板外周，压料板设置于上模垫板的下方，且上模垫板通过内导组、等高螺杆组及氮气弹簧组连接压料板，压料板上设置有冲头孔，冲头组设置于上模垫板上且其可向下穿过冲头孔进行冲孔操作，上凹模的底端设置有压料孔，压料板处于压料孔位置，且压料板的底端端面设置有对应于凸模的压模，上凹模的底端端面设有对应于零件外周区域的凹模；下模板通过导柱组连接上模板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：所述冲头组包括圆孔冲头组和异形冲头组。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：还包括至少两根的限位柱，其设置于下模板的顶面，其处于下模板的长度方向的两端位置，且其位于下模板和上模板之间。

5.根据权利要求2所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：还包括废料格，下模板上设置有废料孔，废料孔均设置于下模板的宽度方向两侧且处于下凸模外周位置，废料格由下模板废料孔向下模底板的外缘延伸。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：所述废料格及废料孔的数量均为4个，下模板的宽度方向两侧分别设置有2个废料孔，废料格由与其配合的废料孔沿下模板的长度方向向下模底板的外缘延伸。

7.根据权利要求2所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：还包括下吊耳组和上吊耳组，下吊耳组设置于下模板的顶面，且其处于下模板的长度方向的两端位置，上吊耳组设置于上模板的底面，且其处于上模板的长度方向的两端位置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零配件多工位冲压模具，其特征在于：所述A上模组件、A下模组件、B上模组件、B下模组件、C上模组件和C下模组件分别设置有外凸出其长度方向的两端的吊耳组件。