[实用新型]一种双拼可拆卸式钢绞线镦粗牵引装置

说明书

本实用新型涉及一种双拼可拆卸式钢绞线镦粗牵引装置，包括：牵引头，连接器，钢丝锚固装置；所述连接器的上端设有上螺纹孔；所述钢丝锚固装置上设有第一连接螺纹，通过与上螺纹孔连接与连接器固定；所述连接器的下端设有下螺纹孔；所述牵引头上设有第二连接螺纹，通过与下螺纹孔连接与连接器固定；所述牵引头上设有预留孔；所述钢丝锚固装置上设有通孔。本实用新型可以提升预应力钢绞线穿束施工工效、节减人工、提高安装精度，节约成本，避免钢绞线性能受到损伤，使用灵活，只需根据不同的钢绞线根数，相对应改变牵引器锚固接头数目及尺寸，便可适用于各类长度的预应力钢绞线穿束，下料加工方便，原材利用率高，施工绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及桥面板预应力钢绞线穿束施工领域，尤其涉及一种双拼可拆卸式钢绞线镦粗牵引装置。

背景技术

我国交通事业快速发展，桥梁主桥施工中，桥面板横、纵向预应力钢绞线穿束施工安装比较常见，对于预应力钢绞线穿束施工，传统方式采用直接牵引或用普通箍头或逐根穿束，安装费力，且浪费大量的人力和时间，影响安装定位效率；尤其是纵向预应力钢绞线穿束，单束长度可达上百米，穿束难度极大，普通穿束施工方式难以满足施工要求；同时在穿束过程中，钢绞线端头易被损伤，影响钢绞线质量以及耐久性能；因预应力钢绞线穿束直接影响主桥桥面板安装质量，因此其安装精度要求极高；鉴于以上原因，传统常规的穿束措施已不适用于目前高精度、高质量发展要求，且材料不利于周转，不利于可持续发展。因此，需要一种可以解决预应力钢绞线穿束施工中，施工精度定位要求极高，施工难度大、施工进度缓慢、材料利用率低等问题的双拼可拆卸式钢绞线镦粗牵引装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种工作稳定，工作效率高的双拼可拆卸式钢绞线镦粗牵引装置。

为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，工作效率高，本实用新型涉及了一种双拼可拆卸式钢绞线镦粗牵引装置，包括：

牵引头，连接器，钢丝锚固装置；

所述连接器的上端设有上螺纹孔；所述钢丝锚固装置上设有第一连接螺纹，通过与上螺纹孔连接与连接器固定；所述连接器的下端设有下螺纹孔；所述牵引头上设有第二连接螺纹，通过与下螺纹孔连接与连接器固定；所述牵引头上设有预留孔；所述钢丝锚固装置上设有通孔。

本实用新型的有益效果是，可以提升预应力钢绞线穿束施工工效、节减人工、提高安装精度，节约成本，避免钢绞线性能受到损伤，使用灵活，只需根据不同的钢绞线根数，相对应改变牵引器锚固接头数目及尺寸，便可适用于各类长度的预应力钢绞线穿束，下料加工方便，原材利用率高，施工绿色环保。

进一步的，所述通孔在所述钢丝锚固装置上呈蜂巢型布置。通过蜂巢型的设计，多个通孔的设计可以满足多条钢绞线的穿入。

进一步的，所述预留孔在所述牵引头上呈左右对称布置。通过对称布置的设计，可以满足多条钢绞线同时进入其内。

进一步的，所述预留孔直径大于所述通孔直径。预留孔主要用来通入多条钢绞线，而通孔主要用来通入单条或少量条钢绞线，输入端的直径大可以保证通入的钢绞线数量。

进一步的，所述牵引头下端的外径、钢丝锚固装置下端的外径小于所述连接器本体的外径。通过不同外径大小的设计，安装拆卸起来有间隙，更加方便。

进一步的，所述连接器上设有连接通孔。上螺纹孔和下螺纹孔都设置在连接通孔内，保证牵引头，钢丝锚固装置连接固定的稳定性。

进一步的，所述连接器的长度大于所述牵引头、钢丝锚固装置的长度之和。通过长度的设置，保证连接过程中连接器内部留有余量，避免牵引头，钢丝锚固装置连接固定不到位。

附图说明