[实用新型]一种纺织品装车装置有效
申请号: | 202021133709.6 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212981788U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 张天表 | 申请(专利权)人: | 浙江睿晟新材料有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B66C13/08 |
代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 丁建清 |
地址: | 312366 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纺织品 装车 装置 | ||
本实用新型公开了一种纺织品装车装置,包括顶面、平台和第一滑梯,平台下部前后两侧分别连接有支撑架,两侧支撑架之间连接有轴一,平台和第一滑梯通过轴一铰接,第一滑梯远离平台的前后两侧分别设有吊杆,顶面安装有起吊机,起吊机位置高于平台,起吊机上设置有一根可伸卷的吊绳,吊绳一端连接在吊杆上,平台靠近第一滑梯的一侧设有两块挡板,两块挡板之间设有与平台连接且向下倾斜的第一滑槽,第一滑梯包括开口朝上且向下倾斜的第二滑槽,第二滑槽与第一滑槽连通且第二滑槽的最高处低于第一滑槽的最低处。本实用新型通过滑梯直接将上层厂房的纺织品送入车厢装车,效率高、成本低,实用性好。
技术领域
本实用新型涉及装车装置技术领域,尤其是涉及一种纺织品装车装置。
背景技术
现有的纺织厂厂房大多都有好几层,位于上层的厂房在纺织品打好卷出成品之后都需要通过电梯将纺织品运送到一楼,再用其他工具将纺织品装上车,这样不仅费力,而且效率不高,由于搬运步骤较多,因此在搬运过程中容易划伤纺织品,增加了风险,因此急需进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种纺织品装车装置,通过滑梯直接将上层厂房的纺织品送入车厢装车,效率高、成本低,实用性好。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种纺织品装车装置,包括顶面、平台和第一滑梯,所述平台下部前后两侧分别连接有支撑架,两侧所述支撑架之间连接有轴一,所述平台和第一滑梯通过轴一铰接,所述第一滑梯远离平台的前后两侧分别设有吊杆,所述顶面安装有起吊机,所述起吊机位置高于平台,所述起吊机上设置有一根可伸卷的吊绳,所述吊绳一端连接在吊杆上,所述平台靠近第一滑梯的一侧设有两块挡板,两块所述挡板之间设有与平台连接且向下倾斜的第一滑槽,所述第一滑梯包括开口朝上且向下倾斜的第二滑槽,所述第二滑槽与第一滑槽连通且第二滑槽的最高处低于第一滑槽的最低处。
所述第一滑梯包括分别位于其前后两侧的第一拉杆和位于第一拉杆下方的两个支撑块,每个所述第一拉杆上设有与第一拉杆螺纹连接的调节杆,所述调节杆头部设有爪一,所述调节杆通过螺纹带动爪一靠近或远离第一拉杆,所述第一滑梯右侧设有第二滑梯,所述第二滑梯前后两侧分别设有第二拉杆,所述第二拉杆头部设有爪二,所述爪二套设在爪一上,两侧所述支撑块之间连接有一根轴二,所述第二滑梯套设在轴二上且可沿轴二转动,所述第二滑梯还包括开口朝上且向下倾斜的第三滑槽,所述第三滑槽与第二滑槽连通且第三滑槽的最高处低于第二滑槽的最低处。
所述轴二贯穿支撑块且穿出部分连接有螺母,所述轴二通过螺母螺纹连接固定在支撑块上。
所述支撑架焊接在平台下部。
所述吊杆焊接在第一滑梯前后两侧。
所述第一拉杆焊接在第一滑梯前后两侧。
所述第二拉杆焊接在第二滑梯前后两侧。
所述吊绳为钢丝绳。
本实用新型的有益效果是:平台与第一滑梯通过轴一铰接,起吊机通过吊绳固定第一滑梯,通过控制吊绳的伸卷调节第一滑梯与车厢地面的高度,第一滑梯与第二滑梯通过轴二铰接并通过第一拉杆上的爪一和第二拉杆上的爪二固定,第一拉杆上的调节杆通过螺纹带动爪一靠近或远离第一拉杆来调节第二滑梯与车厢地面的高度,结构简单合理,操作方便快捷;
将位于上层的纺织品运送到同层的平台上,依次通过第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽将纺织品运送到车上装车,效率高、实用性好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型在使用状态下的结构图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3在A处的放大图;
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