[实用新型]一种纵向压紧机构

说明书

本实用新型涉及一种纵向压紧机构，包括基座、支撑块、压紧臂、压紧块和驱动压紧臂的驱动单元；所述压紧臂为圆弧板，基座设置在压紧臂的内弯一侧，压紧臂一端连接驱动单元，另一端连接压紧块；所述支撑块设置在基座上与压紧块配合的相应位置；所述压紧臂通过滑槽与销钉配合可移动和可转动的连接基座，在驱动单元的驱动下，压紧臂上的压紧块向基座上的支撑块靠近或远离。本实用新型通过圆弧板的压紧臂，并通过滑槽沿既定轨迹运动，使压紧臂动作范围、旋转角度较小，且压紧机构整体结构较为紧凑，适用于汽车纵梁类的有较深凹槽的且槽宽较小可利用空间小的情形。

技术领域：

本实用新型涉及压紧机构技术领域，具体为一种汽车生产过程用的纵向压紧机构。

背景技术：

在汽车生产过程中，对于汽车纵梁类的有较深凹槽的且槽宽较小可利用空间小的产品，一般的压紧机构活动空间大，易产生干涉，从而不能使用，因此，急需一种紧凑型小旋转角度纵向压紧机构。

发明内容：

本实用新型提供一种纵向压紧机构，包括基座、支撑块、压紧臂、压紧块和驱动压紧臂的驱动单元；所述压紧臂为圆弧板，基座设置在压紧臂的内弯一侧，压紧臂一端连接驱动单元，另一端连接压紧块；所述支撑块设置在基座上与压紧块配合的相应位置；所述压紧臂通过滑槽与销钉配合可移动和可转动的连接基座，在驱动单元的驱动下，压紧臂上的压紧块向基座上的支撑块靠近或远离。

进一步的，所述驱动单元为直线驱动机构，驱动单元可转动连接压紧臂。

进一步的，所述驱动单元为气缸或液压缸。

进一步的，还设有Y型连接头，通过螺纹连接在所述驱动单元上，连接头开设有销轴孔，所述压紧臂设有销轴，与销轴孔配合使压紧臂可转动连接驱动单元。

进一步的，所述基座上还设有可跟更换的限位座，压紧臂上设有相应的可更换的限位块。

进一步的，所述滑槽设置在压紧臂上，滑槽包括沿驱动单元运动方向设置的第一直滑槽段，和设置在第一直滑槽段靠近驱动单元一侧的向基座方向倾斜的第二直滑槽段62；所述销钉设置在基座上，与所述滑槽适配。

进一步的，所述滑槽设置在基座上，滑槽包括沿驱动单元运动方向设置的第三直滑槽段，和设置在第三直滑槽段远离驱动单元一侧的向基座方向靠近的第四弯滑槽段；所述销钉设置在压紧臂上，与所述滑槽适配。

进一步的，所述基座包括基座板、过渡板、连接板、第一转接块和第二转接块；基座板的下端设有第一安装孔；所述销钉设置在连接板上；所述过渡板设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在基座板上；所述连接板开设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在过渡板上；所述第一转接块开设安装孔，通过螺钉贯穿安装在连接板上；所述限位座设有安装孔，通过螺钉安装在第一转接块上；所述支撑块设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在过渡板上；所述压紧块开设安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在压紧臂上；所述压紧臂还设有第二转接块，所述第二转接块开设安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在压紧臂上；所述限位块开设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在第二转接块上。

进一步的，所述基座包括基座板、过渡板、连接板、第一转接块和第二转接块；基座板的下端设有第一安装孔；所述滑槽设置在连接板上；所述过渡板设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在基座板上；所述连接板开设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在过渡板上；所述第一转接块开设安装孔，通过螺钉贯穿安装在连接板上；所述限位座设有安装孔，通过螺钉安装在第一转接块上；所述支撑块设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在过渡板上；所述压紧块开设安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在压紧臂上；所述压紧臂还设有第二转接块，所述第二转接块开设安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在压紧臂上；所述限位块开设有安装孔，通过螺钉贯穿安装孔安装在第二转接块上。

本实用新型通过圆弧板的压紧臂，并通过滑槽沿既定轨迹运动，使压紧臂动作范围、旋转角度较小，且压紧机构整体结构较为紧凑，适用于汽车纵梁类的有较深凹槽的且槽宽较小可利用空间小的情形。