[实用新型]一种人工挖孔桩护筒外用拉紧装置有效
申请号: | 202021179832.1 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212956511U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 刘佩玉;田帅;孟利;何康;张佳;王孟龙 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | E02D5/66 | 分类号: | E02D5/66;E02D5/38 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人工 挖孔桩护筒 外用 拉紧 装置 | ||
本实用新型涉及一种人工挖孔桩护筒外用拉紧装置,包括人工挖孔桩护筒主体,所述人工挖孔桩护筒主体的一侧设有拉紧组件,拉紧组件包括封闭外壳体、一号连接条、二号连接条、调节齿轮和连接轴,所述调节齿轮靠近所述人工挖孔桩护筒主体的一侧连接有连接轴,通过人工挖孔桩护筒主体一侧外设的封闭外壳体、一号连接条、二号连接条等构件构成的拉紧组件,配合一号连接条、二号连接条边侧处设有的螺孔及外设连接的拉伸材料用具,在人工挖孔桩护筒内换刀时不仅能拉紧护筒,而且能起到支撑作用,同时保证护筒内具有较大的作业空间,可以大大提高刀具检修的效率,缩短换刀检修工期,在一定程度上,提高了盾构施工作业的效率。
技术领域
本实用新型涉及盾构施工技术领域,尤其涉及一种人工挖孔桩护筒外用拉紧装置。
背景技术
盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构(局部气压、全局气压),机械式盾构(开胸式切削盾构,气压式盾构,泥水加压盾构,土压平衡盾构,混合型盾构,异型盾构),这种人工挖孔桩护筒式的盾构刀具检修,在目前的盾构施工中属于新式的一种检修换刀方式。对于较长距离的盾构施工,因地质等多种因素导致刀具的磨损,所以在掘进一段距离后进行刀盘的检修时,需要在横通道内建一个人工挖孔桩,然后将护筒一节一节的放入直达刀盘上方,在最下方的两节护筒中焊接至少4根钢筋以作支撑,防止土体的塌落导致护筒变形,形成安全隐患,由此产生护筒内的作业空间狭小,换刀速度低下,清土工作缓慢等问题。这种焊接的支撑钢筋不仅影响换刀进度而且对出土速度是有妨碍的,而且在换完刀具后存在一个切割钢筋的工作,需要氧气乙炔等危险物品,增加一定的安全隐患。而且切割后的钢筋不能再次利用,增加了检修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供了一种人工挖孔桩护筒外用拉紧装置,具有既能增加作业空间也可以提供较强的拉力代替支撑钢筋的支撑力、安装便捷和可重复使用的优点。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种人工挖孔桩护筒外用拉紧装置,包括人工挖孔桩护筒主体,所述人工挖孔桩护筒主体的一侧设有拉紧组件,拉紧组件包括封闭外壳体、一号连接条、二号连接条、调节齿轮和连接轴,所述调节齿轮靠近所述人工挖孔桩护筒主体的一侧连接有连接轴,所述一号连接条和所述二号连接条相对的一侧均安装于所述封闭外壳体内设有的空腔中,且所述一号连接条和所述二号连接条上均开设有槽口,两部分所述槽口的内侧上下设有交错对应的滑槽,所述封闭外壳体内与所述调节齿轮相对应的位置处开设有与之匹配的放置孔,所述一号连接条和所述二号连接条相背的一侧均开设有螺孔。
优选的,所述封闭外壳体、所述一号连接条和所述二号连接条均为钢板构件。为了使封闭外壳体、一号连接条和二号连接条的部分能够长期使用。
优选的,所述滑槽为锯齿状结构,且所述滑槽的部分与所述调节齿轮的轮齿部分啮合。为了保证转动调节过程的正常进行。
优选的,所述连接轴上设有凹槽,且凹槽为“十”字形结构。为了更好的达到拉紧装置所需的效果。
优选的,所述螺孔共设置有多个,且所述螺孔为贯通式结构。为了满足装置的实用拉伸操作要求。
优选的,所述封闭外壳体的内壁与所述人工挖孔桩护筒主体的表面紧密接触。为了便于后续拉紧过程正常有序的进行。
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