[实用新型]一种风车靶连接结构有效

专利信息
申请号: 202021212521.0 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN212512725U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 朱宝亮 申请(专利权)人: 河北利生体育科技发展有限公司
主分类号: F41J1/10 分类号: F41J1/10;F41J1/01
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 冯贺珍
地址: 073000*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 风车 连接 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种风车靶连接结构,包括防护筒,防护筒的两侧均固定设有封板,防护筒的内部固定安装有直流减速电机,直流减速电机的一端穿过其中一个封板的通孔处并固定连接有活动盘,防护筒一侧的封板处固定设有穿轴套,穿轴套的一端固定连接有安装结构,本实用新型的有益效果是通过设有的蓄电池、直流减速电机、活动盘、螺纹连接轴和限位帽,便于对风车靶进行限位固定,提高风车靶的稳定性,通也可通过直流减速电机带动风车靶转动,不需要人工手动转动,使用方便,实用性强,通过设有的卡合环、调节帽、橡胶凹块、螺纹轴和橡胶压片,便于快速的将连接结构安装到支撑柱上,节省时间,操作简单方便,稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构,特别涉及一种风车靶连接结构。

背景技术

风车靶是一种练习射击或射箭的目标,形状和风车类似故而得名风车靶。

风车靶与立柱的连接之间需要使用到连接结构,然而传统的技术中大都采用连轴与立柱进行穿插活动连接,其一存在着连接的稳定性不高,转动的过程中容易发生脱落,影响打靶的精准性,其二不能够带动风车靶转动,需要人工手动转动,实用性不强,为此,我们提供一种风车靶连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风车靶连接结构,以解决上述背景技术中提出的其一存在着连接的稳定性不高,转动的过程中容易发生脱落,影响打靶的精准性,其二不能够带动风车靶转动,需要人工手动转动,实用性不强的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风车靶连接结构,包括防护筒,所述防护筒的两侧均固定设有封板,所述防护筒的内部固定安装有直流减速电机,所述直流减速电机的一端穿过其中一个所述封板的通孔处并固定连接有活动盘,所述活动盘一侧的中部固定设有螺纹连接轴,所述螺纹连接轴的螺纹处螺纹连接有限位帽,所述防护筒一侧的封板处固定设有穿轴套,所述穿轴套的一端固定连接有安装结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装结构包括与穿轴套一端固定连接的卡合环,所述卡合环的配合腔处固定设有橡胶凹块。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡合环顶端的中部螺纹贯穿连接有螺纹轴,所述螺纹轴的一端固定设有调节帽,所述螺纹轴的另一端位于卡合环配合腔的内部并固定连接有橡胶压片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述直流减速电机的接线端通过导线连接有蓄电池,所述蓄电池置于防护筒内腔的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护筒顶端的一侧固定设有磁吸充电块,所述磁吸充电块与蓄电池的充电端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位帽的螺纹旋紧方向与直流减速电机的转动方向相反。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型一种风车靶连接结构,通过设有的蓄电池、直流减速电机、活动盘、螺纹连接轴和限位帽,便于对风车靶进行限位固定,提高风车靶的稳定性,通也可通过直流减速电机带动风车靶转动,不需要人工手动转动,使用方便,实用性强。

2.本实用新型一种风车靶连接结构,通过设有的卡合环、调节帽、橡胶凹块、螺纹轴和橡胶压片,便于快速的将连接结构安装到支撑柱上,节省时间,操作简单方便,稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型防护筒和直流减速电机的结构示意图;

图3为本实用新型卡合环的结构示意图;

图4为本实用新型橡胶压片的结构示意图。

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