[实用新型]一种中高碳优钢热轧钢带的缓冷装置

说明书

一种中高碳优钢热轧钢带的缓冷装置，属于金属材料缓冷技术领域，该缓冷装置中的缓冷坑设置在输送链沟槽的一侧，缓冷坑的外部两侧分别设置运行轨道，其中的盖板Ⅰ和盖板Ⅱ上下间隔套接配合并架设在缓冷坑的上方，盖板Ⅰ在电机Ⅰ的驱动下滑动连接在运行轨道上，盖板Ⅱ在电机Ⅱ的驱动下滑动连接在运行轨道上，电机Ⅰ与控制箱Ⅰ电连接，电机Ⅱ与控制箱Ⅱ电连接，本实用新型的有益效果是，该缓冷装置整体结构牢固耐用，抗撞击性强，使用寿命长，使钢卷堆放平稳，操作的安全系数高，使用该装置进行缓冷改善了中高碳优钢热轧钢带加工性能，使残余冷却应力消除，组织更加均匀，断带率大幅度减少。

技术领域

本实用新型涉及金属材料缓冷技术领域，尤其涉及一种中高碳优钢热轧钢带的缓冷装置。

背景技术

中高碳优钢是指中碳优钢和高碳优钢的统称。中碳优钢是指含碳量0.25％～0.60％的优钢，代表性钢种有40Cr、42CrMoV、50、55MnB、51CrV4等。高碳优钢是指含碳量0.60％～1.70％的优钢，代表性钢种有60、75、65Mn、C67S、SK7、SK85等。中高碳优钢经淬火、回火热处理后，具有良好的强韧性、抗疲劳性能好，综合性能优越，广泛应用于工程机械、汽车、电子、五金工具等领域。

中高碳优钢热轧钢带板面宽度通常为1100mm～1250mm。国内冷轧带钢厂大多采用小型单机架冷轧机进行冷轧生产，轧机有效辊面宽度为300-600mm。因此，在冷轧轧制前需要对热轧钢带原料进行纵剪分切。但是，中高碳优钢热轧钢带在纵剪分切时经常出现断带问题，尤其是冬季，断带率会急剧上升。经研究分析，这与中高碳优钢热轧钢带碳含量及合金含量有关。碳含量及合金含量高，会使得材料脆性变大，裂纹敏感性强，冷却应力大，塑性差，这就导致在纵剪分切时易出现断带问题。尤其是冬季，在低温环境下，材料脆性更加明显，断带更加频繁。

经调研，为了解决中高碳优钢热轧钢带纵剪分切断带问题，改善材料加工性能，国内部分热连轧厂普遍采用缓冷处理方法改善材料加工性能。缓冷处理方法主要有两种，一种是堆冷，另一种是盖板式地下缓冷。堆冷是指中高碳优钢热轧钢带生产结束后，集中堆放在成品库某一位置，利用钢带自身的温度进行缓慢冷却。这种方式是最传统的，简单方便，生产成本低。但是缓冷效果差，热轧钢带仍存在较大的冷却应力，断带问题无法解决，加工性能改善效果差。目前，国内大多数热连轧厂均很少采用这种缓冷处理方式。盖板式地下缓冷是指在成品库某一位置采用耐火砖砌筑建造一个盖板式缓冷坑，其中的盖板是活动的，需用行车进行调运。中高碳优钢热轧钢带生产结束后，先采用行车将活动盖板调走，之后将钢带集中调运至缓冷坑内，钢带放置好后，最后再采用行车将活动盖板调回并盖好，使得热轧钢带在盖板式缓冷坑中进行缓慢冷却。这种缓冷处理方式对改善中高碳优钢热轧钢带加工性能具有一定的效果，但是，在实际生产过程中，且存在诸多不足之处，一是采用耐火砖砌筑耐热保温层，保温层受热易膨胀突起，耐撞击效果差，易倒坍。二是利用行车调运活动盖板，行车起吊困难，占用场地，生产效率低。三是行车调运中挂钩及脱钩需要员工近距离操作，风险系数大，安全性差。这些问题极大地制约了盖板式地下缓冷技术的推广及应用。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种缓冷效果好、缓冷效率高、使用方便、寿命周期长以及安全系数高的中高碳优钢热轧钢带的缓冷装置，可改善中高碳优钢热轧钢带加工性能，使残余冷却应力消除，组织更加均匀，解决了纵剪分切断带的问题，断带率大幅度减少。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述中高碳优钢热轧钢带的缓冷装置，包括缓冷坑、运行轨道、对开式盖板组件、控制箱Ⅰ和控制箱Ⅱ，所述缓冷坑设置在输送链沟槽的一侧，所述缓冷坑的外部两侧分别设置所述运行轨道，所述对开式盖板组件包括盖板Ⅰ、盖板Ⅱ、电机Ⅰ和电机Ⅱ，所述盖板Ⅰ和盖板Ⅱ上下间隔套接配合并架设在所述缓冷坑的上方，所述盖板Ⅰ在电机Ⅰ的驱动下滑动连接在运行轨道上，所述盖板Ⅱ在电机Ⅱ的驱动下滑动连接在运行轨道上，所述电机Ⅰ与所述控制箱Ⅰ电连接，所述电机Ⅱ与所述控制箱Ⅱ电连接。