[实用新型]预充配电装置及车辆有效
申请号: | 202021222958.2 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212380731U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 房伟嘉;程东;薛鹏辉;陈明文 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/26 | 分类号: | H02B1/26;H02B1/20 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 金兰 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配电装置 车辆 | ||
1.一种预充配电装置,其特征在于,所述预充配电装置具有彼此相垂直的厚度方向、横向和纵向,并且所述预充配电装置包括外壳(10)、设置在所述外壳(10)中的电器组件和汇流排(5),所述汇流排(5)布置为平行于所述厚度方向且沿所述横向延伸,所述汇流排(5)具有在所述纵向上彼此相对的第一侧和第二侧,并且所述汇流排(5)具有在所述横向上彼此相对的第一端部分和第二端部分以及位于所述第一端部分和第二端部分之间的中间部分,所述电器组件包括主继电器(1)、预充继电器(2)、预充电阻(3)以及熔断器(4),
其中,所述主继电器(1)位于所述第一侧且所述主继电器(1)的供电输出端(12)连接于所述第一端部分,
所述预充继电器(2)和所述预充电阻(3)位于所述第二侧,所述预充电阻(3)连接于所述中间部分,
所述预充配电装置在所述第一侧和所述第二侧均设置有所述熔断器(4),所述熔断器(4)并联地连接于所述第二端部分,
位于所述第一侧的熔断器(4)在所述横向上邻近于所述主继电器(1)布置,
所述预充继电器(2)、预充电阻(3)和位于所述第二侧的熔断器(4)沿横向间隔地依次布置。
2.根据权利要求1所述的预充配电装置,其特征在于,所述预充配电装置包括输入连接件(6)和输出连接件(7),所述输入连接件(6)连接于所述主继电器(1)的供电输入端(11),每个所述熔断器(4)远离所述汇流排(5)的一端均连接有所述输出连接件(7)。
3.根据权利要求2所述的预充配电装置,其特征在于,所述主继电器(1)的供电输入端(11)与所述主继电器(1)的供电输出端(12)在所述横向上间隔设置,并且所述主继电器(1)的供电输入端(11)相对于所述主继电器(1)的供电输出端(12)位于远离所述熔断器(4)的一侧。
4.根据权利要求2所述的预充配电装置,其特征在于,所述预充继电器(2)邻近于所述汇流排(5)布置,并且所述预充继电器(2)在所述纵向上远离所述汇流排(5)的一侧边缘不超过位于所述第二侧的熔断器(4)在所述纵向上远离所述汇流排(5)的端部,所述预充继电器(2)在所述横向上远离所述熔断器(4)的一侧边缘不超过所述主继电器(1)在所述横向上远离所述熔断器(4)的边缘。
5.根据权利要求4所述的预充配电装置,其特征在于,所述预充电阻(3)沿所述纵向延伸,并且所述预充电阻(3)远离所述汇流排(5)的一端通过导线连接于所述预充继电器(2)的预充输出端(22),所述预充继电器(2)的预充输入端(21)通过导线连接于所述输入连接件(6)。
6.根据权利要求2所述的预充配电装置,其特征在于,所述预充配电装置在厚度方向上具有两个相对的顶端面和底端面,所述输入连接件(6)和所述输出连接件(7)均构造为L形金属片,具有大致垂直于所述厚度方向的折弯部分(100),所述输入连接件(6)和所述输出连接件(7)的折弯部分(100)均相对于所述外壳(10)暴露在所述顶端面上。
7.根据权利要求6所述的预充配电装置,其特征在于,所述外壳(10)包括可拆卸地彼此连接的壳体(101)和壳盖(102),所述电器组件放置在所述壳体(101)中并通过所述壳盖(102)封闭,所述壳盖(102)具有横向或纵向延伸越过所述壳体(101)的耳部(1021),该耳部(1021)用于安装到车身上,所述壳体(101)具有与所述壳盖(102)相对的顶壁,该顶壁的外表面为所述顶端面,并且所述顶壁开设有供所述输入连接件(6)和所述输出连接件(7)伸出的开孔(1011),所述壳盖(102)朝向所述顶壁的表面构造有用于约束所述主继电器(1)相对于所述外壳(10)移动的第一限位凸起结构(1022)和用于约束所述预充继电器(2)相对于所述外壳(10)移动的第二限位凸起结构(1023)。
8.根据权利要求6所述的预充配电装置,其特征在于,所述预充配电装置包括连接在所述外壳(10)侧方的外部低压接线端口(8),该外部低压接线端口(8)的开口朝向所述顶端面所在的一侧。
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