[实用新型]预充配电装置及车辆

说明书

本公开涉及一种预充配电装置及车辆，预充配电装置包括外壳、电器组件和汇流排，汇流排布置为平行于厚度方向且沿横向延伸，汇流排具有在纵向上相对的第一侧和第二侧，且汇流排具有在横向上相对的第一端部分和第二端部分及中间部分，电器组件包括主继电器、预充继电器、预充电阻及熔断器，主继电器位于第一侧且供电输出端连接于第一端部分，预充继电器和预充电阻位于第二侧，预充电阻连接于中间部分，预充配电装置在第一侧和第二侧均设置有熔断器，熔断器并联地连接于第二端部分，位于第一侧的熔断器在横向上邻近于主继电器布置，预充继电器、预充电阻和位于第二侧的熔断器沿横向间隔地依次布置。该预充配电装置能够降低对安装空间的要求。

技术领域

本公开涉及车辆装备技术领域，具体地，涉及一种预充配电装置及车辆。

背景技术

新能源车辆例如电动车辆中，动力电池通常为车辆大部分的用电器件提供电力，因此需要将动力电池的电力分配到各个用电器件上。

相关技术中，动力电池一般配置有预充配电模块。预充配电模块中设计有继电器(为了与下文中的预充继电器区分开，此处的继电器称为“主继电器”)作为配电电路的通断控制元件，主继电器回路上一般配有保险以便实现过载和短路保护。为了减少对产品的冲击，预充配电模块中一般还设计有预充继电器和预充电阻来对产品端的X电容进行预充。

然而预充配电模块中各个电器件的布置直接决定了预充配电模块的体积和尺寸，因此若设计不合理，则会导致预充配电模块对车辆的安装空间有较高的要求。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种预充配电装置，该预充配电装置能够降低对安装空间的要求。

为了实现上述目的，本公开提供一种预充配电装置，所述预充配电装置具有彼此相垂直的厚度方向、横向和纵向，并且所述预充配电装置包括外壳、设置在所述外壳中的电器组件和汇流排，所述汇流排布置为平行于所述厚度方向且沿所述横向延伸，所述汇流排具有在所述纵向上彼此相对的第一侧和第二侧，并且所述汇流排具有在所述横向上彼此相对的第一端部分和第二端部分以及位于所述第一端部分和第二端部分之间的中间部分，所述电器组件包括主继电器、预充继电器、预充电阻以及熔断器，其中，所述主继电器位于所述第一侧且所述主继电器的供电输出端连接于所述第一端部分，所述预充继电器和所述预充电阻位于所述第二侧，所述预充电阻连接于所述中间部分，所述预充配电装置在所述第一侧和所述第二侧均设置有所述熔断器，所述熔断器并联地连接于所述第二端部分，位于所述第一侧的熔断器在所述横向上邻近于所述主继电器布置，所述预充继电器、预充电阻和位于所述第二侧的熔断器沿横向间隔地依次布置。

可选地，所述预充配电装置包括输入连接件和输出连接件，所述输入连接件连接于所述主继电器的供电输入端，每个所述熔断器远离所述汇流排的一端均连接有所述输出连接件。

可选地，所述主继电器的供电输入端与所述主继电器的供电输出端在所述横向上间隔设置，并且所述主继电器的供电输入端相对于所述主继电器的供电输出端位于远离所述熔断器的一侧。

可选地，所述预充继电器邻近于所述汇流排布置，并且所述预充继电器在所述纵向上远离所述汇流排的一侧边缘不超过位于所述第二侧的熔断器在所述纵向上远离所述汇流排的端部，所述预充继电器在所述横向上远离所述熔断器的一侧边缘不超过所述主继电器在所述横向上远离所述熔断器的边缘。

可选地，所述预充电阻沿所述纵向延伸，并且所述预充电阻远离所述汇流排的一端通过导线连接于所述预充继电器的预充输出端，所述预充继电器的预充输入端通过导线连接于所述输入连接件。

可选地，所述预充配电装置在厚度方向上具有两个相对的顶端面和底端面，所述输入连接件和所述输出连接件均构造为L形金属片，具有大致垂直于所述厚度方向的折弯部分，所述输入连接件和所述输出连接件的折弯部分均相对于所述外壳暴露在所述顶端面上。