[实用新型]一种用于废矿物原料油的回收精炼系统有效
申请号: | 202021235951.4 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212451311U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 彭爱国;姚必胜 | 申请(专利权)人: | 湖北爱国石化有限公司 |
主分类号: | C10G53/02 | 分类号: | C10G53/02;C10M175/02 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 448124 湖北省荆门*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 矿物 原料 回收 精炼 系统 | ||
一种用于废矿物原料油的回收精炼系统,它包括过滤油储罐、水合肼助剂储罐、一号混合调色罐、一号蒸馏釜、第一馏分物接收罐、二号混合调色罐、二号蒸馏釜以及基础油接收罐;所述过滤油储罐的进油口连接有废油过滤装置,废油过滤装置包括废油储罐、初级过滤机构以及直回式回油过滤器;所述废油储罐的下部设有废油排放管道,废油排放管道上设有流量控制阀。本实用新型的优点是:工艺简单,设备投资小,得到的基础油质量高。
技术领域
本实用新型涉及废油处理领域,具体涉及一种用于废矿物原料油的回收精炼系统。
背景技术
目前,我国仅机动车、船和机械设备而消耗的各类机油已超过700万吨,所产生的废油近600万吨,这些废油大多数被用作燃料油和被非法商贩及企业以低质量、低效率炼制成汽、柴油流入市场。由于废油中大多含有有毒有害的物质,上述处理方法极容易导致环境的污染。而一些地下小炼油厂,从汽车修理厂或汽车4S店购买废油再经过土法炼制出汽、柴油,然后出售给油库或加油站,与好的成品油调和后进行销售,以次充好,严重危害了设备和车辆的安全运行。而现有的废矿物原料油的回收精炼系统往往结构复杂,设备投资大,得到的基础油质量不够好。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述缺陷提供一种用于废矿物原料油的回收精炼系统。
本实用新型它包括过滤油储罐、水合肼助剂储罐、一号混合调色罐、一号蒸馏釜、第一馏分物接收罐、二号混合调色罐、二号蒸馏釜以及基础油接收罐;
所述过滤油储罐的进油口连接有废油过滤装置,废油过滤装置包括废油储罐、初级过滤机构以及直回式回油过滤器;所述废油储罐的下部设有废油排放管道,废油排放管道上设有流量控制阀,所述初级过滤机构包括一矩形盒体、分别设置在矩形盒体两侧的进液管和出液管以及在矩形盒体内部沿其高度方向设置的一组不锈钢过滤网,所述矩形盒体的顶部设有可拆卸式密封盖板,所述不锈钢过滤网插设于一组滤网限位卡块之间,所述进液管的后方且位于矩形盒体内部固设有一矩形磁铁块,矩形磁铁块的顶部所处高度高于所述进液管的所处高度;所述出液管的端部设有一连接法兰,连接法兰与所述直回式回油过滤器的进油口相连接,直回式回油过滤器的出油口位于所述过滤油储罐内部,所述过滤油储罐的下部设有过滤油排放口;
所述过滤油储罐和水合肼助剂储罐的底部分别设有连接至所述一号混合调色罐顶部的过滤油输送管道和助剂第一输送管道;所述一号混合调色罐的底部设有连接至所述一号蒸馏釜下部的第一混合液输送管道,所述一号蒸馏釜的顶部设有连接至所述第一馏分物接收罐的第一馏分物排放管道;所述第一馏分物接收罐的底部设有连接至所述二号混合调色罐顶部的第一馏分物输出管道,所述水合肼助剂储罐的底部还设有连接至所述二号混合调色罐顶部的助剂第二输送管道,所述二号混合调色罐的底部设有连接至所述二号蒸馏釜下部的第二混合液输送管道;所述二号蒸馏釜的顶部设有连接至所述基础油接收罐的二次馏分物排放管道;所述过滤油输送管道、助剂第一输送管道、第一混合液输送管道、第一馏分物输出管道、第二混合液输送管道以及助剂第二输送管道上均设有输液泵和流量阀;
其中,所述一号混合调色罐和二号混合调色罐均包括混合调色罐罐体和设置在混合调色罐罐体内部的搅拌机构,所述混合调色罐罐体的顶部两侧分别设有油液进口和水合肼助剂进口,所述混合调色罐罐体的底部沿圆周方向均匀朝上竖直设有多根电加热棒,所述搅拌机构包括设置在混合调色罐罐体顶部的搅拌电机、与搅拌电机的转轴连接并伸入混合调色罐罐体内的搅拌轴以及设置在搅拌轴上的搅拌桨组件,所述搅拌桨组件包括位于搅拌轴上部的两组倾斜朝上设置的第一搅拌桨叶、位于搅拌轴中部的一组水平搅拌桨叶以及位于搅拌轴下部的两组倾斜朝下设置的第二搅拌桨叶,所述多根电加热棒与搅拌桨组件之间不发生干涉,且所述油液进口和水合肼助剂进口位于搅拌桨组件的正上方。
所述第一馏分物排放管道和二次馏分物排放管道上均设有蒸汽冷凝器。
一组滤网限位卡块的数量为八个,其设置在不锈钢过滤网两侧并与其两侧相抵触,八个滤网限位卡块分别位于矩形盒体的上部和底部。
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