[实用新型]一种轨道梁用减震装置有效

专利信息
申请号: 202021250696.0 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN212895715U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 包序勤;杨爽;刘晓亮 申请(专利权)人: 羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司
主分类号: E01B19/00 分类号: E01B19/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 朱小兵
地址: 200082 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道梁用减震装置,包括移动卡台(1),其特征在于:所述移动卡台(1)底部设置有放置台(2),所述放置台(2)内部嵌有转动杆(10),所述转动杆(10)一侧连接有手摇柄(9),所述转动杆(10)的另一侧固定有转动轴承(11),所述放置台(2)底部设置有减震组件(8),所述减震组件(8)底部设置有缓冲橡胶(3),所述缓冲橡胶(3)底部设置有固定板(4),所述固定板(4)底部固定有避震台(5),所述避震台(5)一侧设置有降噪防震脚(6),所述降噪防震脚(6)底部设置有防震橡胶垫(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道梁用减震装置,其特征在于:所述减震组件(8)包括卡扣(81),所述卡扣(81)顶部嵌入在放置台(2)底部,所述卡扣(81)一侧连接有伸缩弹簧(82),所述伸缩弹簧(82)外部嵌套有加固块(83),所述加固块(83)底部固定有伸缩杆(84),所述伸缩杆(84)外部设置有减震弹簧(85)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道梁用减震装置,其特征在于:所述减震组件(8)底部通过螺丝固定在缓冲橡胶(3)顶部,所述伸缩弹簧(82)两端均嵌入在卡扣(81)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种轨道梁用减震装置,其特征在于:所述转动轴承(11)的一侧通过电焊焊接在放置台(2)一侧,所述移动卡台(1)内部开设有孔洞,所述移动卡台(1)与转动杆(10)的连接处设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种轨道梁用减震装置,其特征在于:所述缓冲橡胶(3)底部通过环氧树脂胶固定在固定板(4)顶部,所述避震台(5)通过螺栓固定在固定板(4)底部。

6.根据权利要求1所述的一种轨道梁用减震装置,其特征在于:所述降噪防震脚(6)顶部通过电熔焊焊接在固定板(4)底部,所述降噪防震脚(6)设置在对应位置的避震台(5)两侧,所述防震橡胶垫(7)顶部表面通过胶黏剂固定在避震台(5)底部。

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