[实用新型]一种舒适型电动车坐垫有效
申请号: | 202021259631.2 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN212500767U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘凤;李俞坤;刘从阳;张珍 | 申请(专利权)人: | 江苏豪派车业科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28;B62J50/30 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 曹慧萍 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舒适 电动车 坐垫 | ||
本实用新型涉及一种舒适型电动车坐垫,包括主体,主体的底部设有通风机构,通风机构包括贯穿主体的通风孔,主体的底部设有安装板,安装板的U形开口的内部设有导风板,导风板的后端的两侧均设有转动组件,安装板的前端的底部设有用于调节导风板角度的调节组件,该舒适型电动车坐垫中,通过导风板不仅实现了坐垫的散热功能,同时通过调节导风板的角度,实现了对坐垫散热速度的调节,实现了坐垫的温度控制功能;通过弹片与限位块的配合,简化了导风板开关的方式,提高了坐垫控制的便捷度。
技术领域
本实用新型涉及电动车部件技术领域,特别涉及一种舒适型电动车坐垫。
背景技术
随着生活水平的不断提高,普通的交通工具已经满足不了人们的需求,人们不喜欢骑自行车,摩托车等交通工具,有的慢,有的麻烦,电动车就应运而生了电。电动车具有体积小、速度较快,又使用电能,无污染,并且骑驶方便等优点,越来越普及到人们的日常工作生活中,并深受广大消费者喜爱。
当电动车在夏季使用时,使用者身体与电动车坐垫之间长时间紧密接触,导致坐垫处温度升高,致使使用者容易出汗,降低了用户骑乘电动车的舒适度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种舒适型电动车坐垫。
为了达到上述技术效果,本实用新型采用的技术方案是:一种舒适型电动车坐垫,包括主体,所述主体的底部设有通风机构;
所述通风机构包括贯穿主体的通风孔,所述主体的底部设有安装板,所述安装板的断面的形状为开口靠近主体的U形,所述安装板的顶部的两侧均与主体的底部可拆卸连接,所述通风孔位于安装板的U形开口的内侧,所述安装板的U形开口的内部设有导风板,所述导风板覆盖在通风孔处,所述导风板的两侧分别与安装板的两侧的内壁滑动且密封连接,所述导风板的后端的两侧均设有转动组件,所述导风板通过两个转动组件分别与安装板的后端的两侧的顶部的内壁连接,所述安装板的前端的底部设有用于调节导风板角度的调节组件,所述调节组件与导风板的底部连接。
优选的,所述调节组件包括固定在安装板的前端的底部的螺纹管,所述螺纹管的内部设有螺纹杆,所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接,所述螺纹杆的顶端与导风板的底部抵靠,所述螺纹杆的底端上固定连接有旋钮。
优选的,所述螺纹杆的顶端上设有永磁铁,所述永磁铁与导风板相互吸引。
优选的,所述导风板的前端的一侧设有弹片,所述弹片的一端与主体的前端固定连接,所述弹片的靠近导风板的一侧设有限位块,所述限位块位于导风板的前端的远离主体的一侧,所述限位块的形状为半球形。
优选的,所述转动组件包括设置在安装板的后端的一侧的顶部的内壁上的安装槽,所述安装槽的一端设有开口,所述安装槽的内部滑动连接有柱形安装块,所述柱形安装块与导风板的尾端的一侧固定连接,所述安装槽的开口的一端的两侧的内壁上均设有凸块,两个凸块正对设置,两个凸块之间的最小距离小于柱形安装块的直径。
优选的,所述安装板的底部固定连接有安装柱。
优选的,所述主体的底部设有密封条,所述主体通过密封条与导风板的尾端密封连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该舒适型电动车坐垫中,通过导风板不仅实现了坐垫的散热功能,同时通过调节导风板的角度,实现了对坐垫散热速度的调节,实现了坐垫的温度控制功能;通过弹片与限位块的配合,简化了导风板开关的方式,提高了坐垫控制的便捷度。
附图说明
图1是本实用新型的舒适型电动车坐垫的主视图;
图2是本实用新型的舒适型电动车坐垫的后视图;
图3是本实用新型的舒适型电动车坐垫的剖视图;
图4是图2的B部放大图;
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