[实用新型]一种电动车车灯的保护罩

说明书

本实用新型公开了一种电动车车灯的保护罩，属于车灯保护技术领域，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有底座，所述底座的一侧镶嵌连接有灯体，所述灯体的一侧插接有防护玻璃罩，所述防护玻璃罩的两端固定连接有压杆，所述压杆滑动连接在内槽A的内部，所述内槽A的内部固定连接有缓震结构，所述缓震结构的内部包括限位筒、弹簧A、连杆和橡胶气圈，所述限位筒的内部镶嵌连接有弹簧A，所述弹簧A的一端间隙连接有连杆，所述内槽A开设在固定板的一端，所述固定板的一侧插接在底座的内部。本实用新型通过安装的缓震结构，能够在一定程度上减少灯体受到的来自外界环境的冲击，提高车灯的使用寿命，进而提高使用效果。

技术领域

本实用新型涉及车灯保护技术领域，尤其涉及一种电动车车灯的保护罩。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。。

专利号CN209581286U公布了一种车灯保护装置，包括车灯、灯罩、卷筒槽和电机槽，所述卷筒槽内安装有导向筒和卷筒，所述卷筒与电机的电机轴连接，所述卷筒外套有过渡套，所述过渡套上连接有可缠绕在过渡套上的保护罩；所述灯罩外侧的车身上安装有导向座，所述导向座上开有导向槽，所述保护罩可在导向槽内滑动且能封闭所述灯罩。本实用新型通过在车身上开有卷筒槽和电机槽，卷筒槽和电机槽内分别安装有卷筒和电机，通过电机带动卷筒，卷筒再带动保护罩是否缠绕在卷筒上，当车灯处于照明状态时，该保护罩缠绕在卷筒上，不影响车灯的照明效果；当车灯不处于照明状态时，保护罩位于灯罩外，对车灯起到保护的作用。

上述车灯保护装置在使用时具有以下几个缺点：1、上述车灯保护装置在使用时不能够起到缓冲减震的效果，容易使得车灯受损。

2、上述车灯保护装置在使用时安装效率较低，使得装置的安装效果较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种电动车车灯的保护罩，旨在通过安装的缓震结构，能够在一定程度上减少灯体受到的来自外界环境的冲击，提高车灯的使用寿命，进而提高使用效果。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种电动车车灯的保护罩，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有底座，所述底座的一侧镶嵌连接有灯体，所述灯体的一侧插接有防护玻璃罩，所述防护玻璃罩的两端固定连接有压杆，所述压杆滑动连接在内槽A的内部，所述内槽A的内部固定连接有缓震结构，所述缓震结构的内部包括限位筒、弹簧A、连杆和橡胶气圈，所述限位筒的内部镶嵌连接有弹簧A，所述弹簧A的一端间隙连接有连杆，所述内槽A开设在固定板的一端，所述固定板的一侧插接在底座的内部，所述固定板的一端镶嵌连接有固定结构，所述固定结构的内部包括凸杆、弹簧B和内槽B，所述内槽B的内部镶嵌连接有弹簧B，所述弹簧B的上方间隙连接有凸杆。

可选的，所述防护玻璃罩的材料为钢化玻璃。

可选的，所述底座的一端开设有卡槽，且所述卡槽的大小大于凸杆的大小。

可选的，所述连杆的一端套接有橡胶气圈，所述橡胶气圈的材料为硫化橡胶。

可选的，所述限位筒的大小与压杆的大小相同。

本实用新型的有益效果如下：