[实用新型]钻石车轮毂帽槽加工装置

说明书

本实用新型涉及车轮毂技术领域，且公开了钻石车轮毂帽槽加工装置，包括底座，所述底座的右侧固定连接有控制机箱，所述控制机箱的内侧固定安装有控制器，所述底座的顶部固定连接有支柱梁。该钻石车轮毂帽槽加工装置，通过帽槽刀沿着帽槽的轮廓进行加工，当帽槽刀加工完帽槽深度之后，运动到轮毂的上表面，再通过换向电机带动换向座转动，进行换刀，通过亮面刀对轮毂的亮面进行加工，调整了帽槽刀走刀轨迹，帽槽深度由原来的亮面刀及帽槽刀两把刀具加工成形转变为帽槽刀单刀加工成形，实现帽槽深度恒定，避免亮面刀及帽槽刀两把刀具同时加工对帽槽深度的影响，该轮毂帽槽加工装置，单刀加工帽槽深度，有效避免扣帽后轮毂的外观质量缺陷。

技术领域

本实用新型涉及车轮毂技术领域，具体为一种钻石车轮毂帽槽加工装置。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护。

现有的钻石车轮毂帽槽加工工艺，帽槽深度受亮面刀及帽槽刀两把刀具影响，存在帽槽深度超差问题，扣帽后轮毂的外观质量容易存在缺陷，从而产生帽槽深度废品，故而提出钻石车轮毂帽槽加工装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钻石车轮毂帽槽加工装置，具备单刀加工帽槽深度，有效避免扣帽后轮毂的外观质量缺陷等优点，解决了现有加工工艺帽槽深度受亮面刀及帽槽刀两把刀具影响，存在帽槽深度超差的问题。

(二)技术方案

为实现上述单刀加工帽槽深度，有效避免扣帽后轮毂的外观质量缺陷的目的，本实用新型提供如下技术方案：钻石车轮毂帽槽加工装置，包括底座，所述底座的右侧固定连接有控制机箱，所述控制机箱的内侧固定安装有控制器，所述底座的顶部固定连接有支柱梁，所述支柱梁的顶部固定连接有导向板，所述导向板的左侧固定连接有水平电机，所述水平电机的输出轴固定连接有第一螺纹丝杠，所述第一螺纹丝杠的外侧螺纹连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有竖直电机，所述竖直电机的输出轴固定连接有第二螺纹丝杠，所述第二螺纹丝杠的外侧螺纹连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有换向电机，所述换向电机的输出轴固定连接有换向座，所述换向座的底部固定连接有帽槽刀，所述换向座的顶部固定连接有亮面刀，所述控制机箱的正面固定安装有显示屏。

优选的，所述滑块的顶部开设有方形孔，且连接杆的底端贯穿方形孔并延伸至滑块的下方。

优选的，所述导向板的顶部开设有滑槽，且连接杆的底端贯穿滑槽并延伸至导向板的下方。

优选的，所述连接杆与滑块滑动连接，且连接杆与导向板滑动连接。

优选的，所述支柱梁的顶部固定连接有L形杆，且第二螺纹丝杠和第一螺纹丝杠均与L形杆转动连接。

优选的，所述控制器的输出端与水平电机、竖直电机和换向电机的输出端均电连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了钻石车轮毂帽槽加工装置，具备以下有益效果：

该钻石车轮毂帽槽加工装置，通过控制机箱控制水平电机、竖直电机和换向电机运动，首先水平电机带动第一螺纹丝杠转动，第一螺纹丝杠带动滑块移动，竖直电机带动第二螺纹丝杠转动，第二螺纹丝杠带动滑板移动，从而达到帽槽刀沿着帽槽的轮廓进行加工的目的，当帽槽刀加工完帽槽深度之后，运动到轮毂的上表面，再通过换向电机带动换向座转动，进行换刀，再通过亮面刀对轮毂的亮面进行加工，调整了帽槽刀走刀轨迹，帽槽深度由原来的亮面刀及帽槽刀两把刀具加工成形转变为帽槽刀单刀加工成形，实现帽槽深度恒定，有效避免了亮面刀及帽槽刀两把刀具同时加工对帽槽深度的影响，该轮毂帽槽加工装置，单刀加工帽槽深度，有效避免扣帽后轮毂的外观质量缺陷。