[实用新型]一种自行车轮胎压装设备

说明书

本申请涉及一种自行车轮胎压装设备，属于轮胎压装领域，其包括机架，机架上设置有用于放置车圈的转盘，转盘的中心处开设有用于放置车圈花鼓的凹槽，转盘的顶面连接有限位块，限位块设有多个，限位块与转盘之间连接有驱动限位块靠近或远离转盘中心的移动组件，移动组件包括螺杆和螺母，转盘的顶面开设有盛放槽，螺杆位于盛放槽内与盛放槽的内壁转动连接，螺母套设在螺杆上与螺杆螺纹连接，螺母与限位块固定连接，多个螺杆之间连接有驱动多个螺杆同时转动的同步组件。本申请具有提高工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及轮胎压装领域，尤其是涉及一种自行车轮胎压装设备。

背景技术

自行车作为一种交通工具，为人类的出行提供极大的便利，在自行车生产过程中，需要在车圈上安装轮胎，为提高工作效率，通常采用自行车轮胎压装设备对自行车轮胎进行压装。

目前，相关技术中，授权公告号为CN209289161U的中国专利，其公开了一种自行车轮胎压装设备，包括机架，机架上设置有用于放置车圈的转盘，转盘连接有驱动转盘转动的驱动件，转盘的上方设置有压轮，压轮连接有驱动压轮升降的升降组件，转盘的顶面呈弧形且弧形的开口朝上设置，转盘上开设有用于放置花鼓的凹槽，转盘内设有多个限位块，多个限位块沿转盘的周向分布，限位块的外壁与车圈的外壁抵接，限位块与转盘之间设有移动组件，移动组件包括与限位块转动连接的调节螺杆，调节螺杆外套设有调节螺母，转盘上开设有滑槽，调节螺杆与调节螺母均设置于滑槽内。当需要安装不同直径的轮胎时，工作人员手动调节多个调节螺杆，使得调节螺杆向靠近或远离转盘中心的方向移动，从而调节限位块与转盘中心处之间的距离，以便于对不同直径的轮胎限位。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在对不同直径的轮胎进行限位时，需要依次调节多个调节螺杆，操作繁琐，工作效率较低的缺陷。

实用新型内容

为了提高工作效率，本申请提供一种自行车轮胎压装设备。

本申请提供的一种自行车轮胎压装设备采用如下的技术方案：

一种自行车轮胎压装设备，包括机架，机架上设置有用于放置车圈的转盘，转盘的中心处开设有用于放置车圈花鼓的凹槽，转盘的顶面连接有限位块，限位块设有多个，限位块与转盘之间连接有驱动限位块靠近或远离转盘中心的移动组件，移动组件包括螺杆和螺母，转盘的顶面开设有盛放槽，螺杆位于盛放槽内与盛放槽的内壁转动连接，螺母套设在螺杆上与螺杆螺纹连接，螺母与限位块固定连接，多个螺杆之间连接有驱动多个螺杆同时转动的同步组件。

通过采用上述技术方案，对轮胎进行限位时，将花鼓放置到凹槽内，转动其中一个螺杆，螺杆转动驱动螺母带动限位块移动，从而调节限位块与转盘中心的距离，使限位块与轮胎抵接。在同步组件的作用下，一个螺杆转动带动其他螺杆同时转动，使得多个螺母同时带动限位块移动，直至限位块靠近转盘中心的一侧与轮胎的外周抵接，能够方便多个限位块同时对轮胎进行限位，提高工作效率。

优选的，所述同步组件包括同步轮和同步带，同步轮设有多个，分别与多个螺杆连接，同步轮与螺杆之间连接有转向组件，同步轮的轴线方向为竖直，同步带套设在多个同步轮上与同步轮啮合。

通过采用上述技术方案，转动其中一个螺杆，在转向组件的作用下，螺杆转动带动与之连接的同步轮转动，同步轮转动带动同步带转动，同步带转动带动其他多个同步轮同时转动，从而使得多个螺杆同时转动，提高调节效率，另外，同步轮与同步带结构简单、操作方便。

优选的，所述转向组件包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮与转盘转动连接，第一锥齿轮与同步轮同轴且固定连接，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，第二锥齿轮与螺杆同轴且固定连接。