[实用新型]低成本超大量程比低能耗高精度空气流量试验系统

说明书

本实用新型公开了一种低成本超大量程比低能耗高精度空气流量试验系统，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有压气机和单向阀，所述压气机包括与其一体成型的出气管，所述压气机通过出气管与高压大储气罐内部连通，所述高压大储气罐的一侧固定连接有主气管，所述工作台的顶部固定安装有低压储气罐，所述高压大储气罐通过主气管与低压储气罐内部连通，所述主气管内固定连接有安装管，所述安装管包括与其一体成型的三个接口，其中一个所述接口内固定连接有压力传感器。本实用新型涉及航空发动机技术领域，合理巧妙的对测量方案进行了规划，不仅能够有效减小测量误差，而且能够实现高效率的测量工作。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机技术领域，尤其涉及低成本超大量程比低能耗高精度空气流量试验系统。

背景技术

在航空发动机中，燃油通过燃油泵加压喷入燃烧室后与高压压气机出口的高压气流混合后进行高效、低污染燃烧，产生高温燃气推动涡轮产生推力。

燃烧室中的燃油喷嘴、火焰筒及涡轮预旋喷嘴等部件的气量分配对高效、低污染燃烧至关重要，因此必须对各零组件进行宽范围、高精度的空气流量测量，针对民用航空发动机的空气流量，现有的测量方法虽然有一定的理论支撑，但是在工程应用方面还不够成熟，测量结果误差较大，为此，我们提出低成本超大量程比低能耗高精度空气流量试验系统解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的低成本超大量程比低能耗高精度空气流量试验系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低成本超大量程比低能耗高精度空气流量试验系统，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有压气机和单向阀，所述压气机包括与其一体成型的出气管，所述压气机通过出气管与高压大储气罐内部连通，所述高压大储气罐的一侧固定连接有主气管，所述工作台的顶部固定安装有低压储气罐，所述高压大储气罐通过主气管与低压储气罐内部连通，所述主气管内固定连接有安装管，所述安装管包括与其一体成型的三个接口，其中一个所述接口内固定连接有压力传感器，其中一个所述接口内固定连接有温度传感器，其中一个所述接口内固定连接有露点仪，所述主气管内部固定连接有气动截止阀，所述低压储气罐内固定连接有检测支管，所述检测支管的一端固定连接有低流量试验台，所述检测支管内固定连接有小程流量计，所述低流量试验台的一侧固定连接有短接管，所述短接管的一侧固定连接有三通管，所述三通管的一端固定连接有连接管，所述连接管的一端固定连接有差压计，所述检测支管内固定连接有压力控制阀，所述压力控制阀内固定连接有对接管，所述对接管与连接管内部连通，所述三通管的一端固定连接有通气管，所述通气管的一端固定连接有高流量试验台，所述主气管内固定连接有支气管，所述支气管的一端与高流量试验台内部连通，所述支气管内固定连接有大程流量计，所述支气管内固定连接有气动调节阀B，所述支气管内固定连接有检测主管，所述检测主管的两端均与支气管内部连通，所述检测主管内部固定连接有中程流量计，所述检测主管内部固定连接有气动调节阀A，所述支气管内固定连接有传气管，所述传气管内固定连接有球阀。

优选地，所述出气管内固定安装有单向阀，所述单向阀位于出气管的中部。

优选地，所述高压大储气罐包括就地压力表和安全阀，所述就地压力表与高压大储气罐内部连通，所述安全阀与就地压力表内部连通。

优选地，所述主气管内固定安装有一级过滤器，所述主气管内固定安装有二级过滤器，所述二级过滤器位于一级过滤器的一侧。

优选地，所述安装管内固定连接有电磁阀，所述电磁阀位于高压大储气罐的一侧。

优选地，所述主气管内固定连接有减压阀，所述减压阀位于低压储气罐的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：