[实用新型]一种港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊有效
申请号: | 202021414325.1 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213475013U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 周恒;胡霞 | 申请(专利权)人: | 江苏领誉纤维科技有限公司 |
主分类号: | B65H57/14 | 分类号: | B65H57/14;B32B27/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝绳 耐磨 减震 复合 | ||
本实用新型公开了一种港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊,包括辊体,辊体由PU层、PU层二及PA层构成,PU层的圆周外侧设置有PU层二,PU层二的圆周外侧设置有PA层,辊体内开设有阶梯轴孔,阶梯轴孔包括等径段,等径段的两端均设置有变径段。有益效果:本实用新型具有重量轻、耐磨损、耐腐蚀、减震、防尘防水的优点,具有很强实用性,适用于工况复杂的环境,可以长久有效的工作,延长托辊的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及港机设备技术领域,具体来说,涉及一种港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊。
背景技术
托辊,是钢丝绳送机的重要部件,种类多,数量大,可以支撑钢丝绳的重量。它占了一台钢丝绳输送机总成本的35%,产生了70%以上的阻力,因此托辊的质量尤为重要。常见托辊有钢制和塑料两种。常用钢制托辊自重大,制造及维护成本高,在工况复杂的环境易锈蚀,且运行噪音大,减震效果差,传统的塑料托辊具有重量轻的优点,但是运行过程中易磨损,需要经常更换,增加了运行成本。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊,具备耐磨使用寿命长的优点,进而解决了传统托辊易磨损的问题。
(二)技术方案
为实现上述耐磨使用寿命长的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊,包括辊体,辊体由PU层一、PU层二及PA层构成,PU层一的圆周外侧设置有PU层二,PU层二的圆周外侧设置有PA层,辊体内开设有阶梯轴孔,阶梯轴孔包括等径段,等径段的两端均设置有变径段。
进一步的,为了保证辊体的整体强度与使用效果,辊体的长度为298mm,辊体1的外圆最大处直径为200mm。
进一步的,为了方便安装轴承与辊轴,阶梯轴孔的两端均设置有45度倒角,等径段的直径为70mm,变径段的直径为90mm,长度为36.5mm。
进一步的,PU层二的外径为120mm,且PU层二的颜色为红色。
进一步的,为了延长托辊的使用寿命,辊体的一端外圆设置有圆角一,辊体远离圆角一的一端外圆设置有圆角二。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型具有重量轻、耐磨损、耐腐蚀、减震、防尘防水的优点,具有很强实用性,适用于工况复杂的环境,可以长久有效的工作,延长托辊的使用寿命,同时采用三种色彩的设计,使用PU层二为红色预警层,方便观察托辊的磨损程度。
(2)、通过设置圆角一与圆角二相配合,从而使辊体的外圆更加贴合钢丝绳的外圆,有助于保持钢丝绳的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的港机钢丝绳用耐磨减震复合托辊的结构示意图。
图中:
1、辊体;2、PU层;3、PU层二;4、PA层;5、阶梯轴孔;6、等径段;7、变径段;8、圆角一;9、圆角二。
具体实施方式
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