[实用新型]储气筒气体防漏检测设备

说明书

本实用新型公开一种储气筒气体防漏检测设备，包括检测座，检测座设有排水口和密封盖，检测座内转动安装有转动座，转动座具有放置空间，转动座上固定安装有进气筒，两进气筒的出气口横向相对设置，转动座位于放置空间处安装有固定储气筒或释放储气筒的放置固定机构。本新型的检测设备，操作时直接将储气筒放置固定后再直接轻松转动即可查看储气筒各部位是否漏气，只需一人操作即可，检测精准，检测效率高，避免传统人工沉水操作时需二个共同抬着储气筒放入水中检测而造成人工强度大，工作效率低的问题，整个设备的加工非常简单，造价成本低，无需采用任何精密部件。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备,特别涉及一种汽车上储气罐的气体防漏检测设备。

背景技术

众所周知,储气筒为汽车制动系统中的气体压力装置。储气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体，用于汽车制动系统。储气筒具有储能、过滤、稳压和降温的四大功能,其中,在蓄能方面,因卡车上用气的地方有许许多多，小到离合汽笛，大到刹车等，如果没有储气筒，单凭空压机泵出的气量，远远不够；这时就需要先将空压机泵出的空气存储在储气筒中，等待关键时刻使用；就如同山涧的小溪，不足以带动发电机组，而经过水库的积攒之后，才能推动是一个道理；过滤方面，因空气中含有大量的灰尘和水分子，如果进入车辆的气路当中，久而久之，容易损坏车辆零部件，给行车安全造成一定的隐患，经空压机泵入的空气会在储气筒做短暂的停留，由于空气中的水分子和灰尘、机油的相对重量要重于空气，所以会落到储气筒的下部，这时储气筒又起到了过滤的作用；稳压单管路进出气的设计，稳压效果没有一进一出的好空气经空压机泵入车辆当中时，由于空压机活塞的上下运动，使得流入车辆气路中的压缩空气极不稳定，储气筒如同水库一般，先让流入的不稳定空气经过停留，再通过出口流出稳压后的压缩空气；在降温方面，外界的空气被吸入空压机压缩，体积变小的同时会产生一定的温度，温度高了相对的密度会变小，使得存储的空气体积变少；空气中携带的水分因为温度的关系也不容易沉淀；所以必须对进入汽车气路中的空气先进行一个降温，而这个降温的过程是在两个部分来实现的，一个是螺旋管，另外一个就是储气筒；由此可知，储气筒的气密性将直接影响行车安全，则储气筒在加工完成后需进行气密性检测。然而，现有的检测方法基本上采用的是人工沉水检测，此种检测方式难以适应企业产能需求，检测效率低，也有采用气密性检测仪器，但是一台气密性检测仪器的售价较高，这无疑增加了加工成本。

有鉴于此，本发明人对上述问题进行深入研究，遂由本案产生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种储气筒气体防漏检测设备，以解决传统采用人工沉水检测造成检测效率低和气密性检测仪器检测而造成加工成本高的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：储气筒气体防漏检测设备，包括检测座，上述检测座为其顶面敞开的中空座体，检测座的下部设有排水口和密封排水口的拆卸密封盖，上述检测座的中空腔室内转动安装有能在检测座中空腔室内转动的转动座，上述转动座具有供储气筒平放于内的放置空间，上述转动座位于平放储气筒的两端处分别固定安装有进气筒，两进气筒均具有进气口和出气口，两进气筒的出气口横向相对设置，上述转动座位于放置空间处安装有固定储气筒或释放储气筒的放置固定机构。

上述检测座为长方形座体,以检测座的长度方向为左右方向,上述转动座相应呈沿检测座的左右方向延伸的条状座体,上述转动座的左、右两端端部对应转动安装在检测座的左侧壁和右侧壁上，上述放置空间相应呈沿检测座左右方向延伸的条状空间。