[实用新型]一种管状电机刹车片组件有效
申请号: | 202021439928.7 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212572293U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 曹红 | 申请(专利权)人: | 扬中市海宏机械配件有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管状 电机 刹车片 组件 | ||
本实用新型属于管状电机技术领域,尤其为一种管状电机刹车片组件,包括种管状电机刹车片组件,包括直流电机、圆盘、第一刹车片、第二刹车片、铁片、弹簧、线圈以及底筒,所述圆盘的两面等间距固定连接有L型板,所述L型板的上端固定连接有安装筒,所述直流电机的输出端与安装筒固定连接,所述连接杆的另一端与第一刹车片固定连接。本实用新型通过在石棉隔热盘的两侧设置L型板,将直流电机输出轴与L型板的上端的安装筒连接,将刹车片与L型板下端的连接杆连接,通过L型板与石棉隔热盘的配合有效的隔断了热量由刹车片向电机的传导,从而保护了直流电机的内部元件,延长了直流电机的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及管状电机技术领域,具体为一种管状电机刹车片组件。
背景技术
管状电机作为动力源大量运用在卷帘门和卷帘窗上,刹车片组件是管状电机的常用配件之一。它控制管状电机的启停,并且能对高速转动的电机进行减速和锁定。
现有的管状电机刹车片组件存在下列问题:
1、现有的管状电机刹车片组件,一般直接将刹车片安装在直流电机的输出轴上,刹车时刹车片由于受摩擦力影响,将动能转换成热能,大量的热量经电机输出轴传到电机的内部,从而影响直流电机的工作,降低直流电机的使用寿命。
2、现有的管状电机刹车片组件,刹车时刹车片组件相互摩擦会产生噪音,从而影响客户对管状电机的使用体验。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种管状电机刹车片组件,解决了现有技术中摩擦产生的热量进入电机和噪音大的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种管状电机刹车片组件,包括直流电机、圆盘、第一刹车片、第二刹车片、铁片、弹簧、线圈以及底筒,所述圆盘的两面等间距固定连接有L型板,所述L型板的上端固定连接有安装筒,所述直流电机的输出端与安装筒固定连接,所述L型板的下端固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端与第一刹车片固定连接,所述第一刹车片的底面开设有安装槽,所述第二刹车片设置在第一刹车片的下方,所述第二刹车片的上端为锥形,所述第二刹车片的底端与铁片固定连接,所述铁片的底面与弹簧固定连接,所述弹簧的另一端与底筒固定连接,所述线圈设置在底筒的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆盘为石棉隔热盘。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一刹车片的外表面底部套有消音环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装筒和圆盘的外壁均套有消音波纹套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一刹车片的安装槽中间固定连接外凸球面,所述第二刹车片的上表面开设有内凹球槽,所述外凸球面和内凹球槽位置相对,大小相配合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述所述第一刹车片的安装槽边侧固定连接有凸条,所述第二刹车片的上表面开设有凹槽,所述凸条与凹槽位置相对,大小相配合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种管状电机刹车片组件,具备以下有益效果:
1、该管状电机刹车片组件,通过在石棉隔热盘的两侧设置L型板,将直流电机输出轴与L型板的上端的安装筒连接,将刹车片与L型板下端的连接杆连接,通过L型板与石棉隔热盘的配合有效的隔断了热量由刹车片向电机的传导,从而保护了直流电机的内部元件,延长了直流电机的使用寿命。
2、该管状电机刹车片组件,通过在第一刹车片的外表面设置消音环,在安装筒和圆盘的外壁均套有消音波纹套,有效的降低了第一刹车片与第二刹车片相互摩擦,以及直流电机运转产生的噪音,值得应用与推广。
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