[实用新型]一种汽车缸体毛坯加工用输料小车有效
申请号: | 202021445609.7 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212711296U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 慕宪超;宋志辉;马庆平;安东旭 | 申请(专利权)人: | 长春市创高机电设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 陈维琴 |
地址: | 130000 吉林省长春市绿*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 缸体 毛坯 工用 小车 | ||
1.一种汽车缸体毛坯加工用输料小车,其特征在于:包括齿条(1),所述齿条(1)的外侧滑动安装有移动架(2),移动架(2)的底端两侧均固定连接有竖直设置的连接杆(3),两根连接杆(3)的底端之间固定连接有收纳箱(6),移动架(2)的底端固定安装有伺服旋转电机(4),伺服旋转电机(4)的输出轴固定连接有齿轮(5),齿轮(5)通过移动架(2)的底端开设的第一矩形开口(20)延伸至移动架(2)的内部且与齿条(1)相啮合,收纳箱(6)的底端开设有开口,收纳箱(6)的顶端内壁两侧均固定连接有竖直设置的伺服气缸(7),伺服气缸(7)的输出轴通过开口延伸至收纳箱(6)的外部且固定连接有夹紧支撑箱(8),夹紧支撑箱(8)的底端内壁上滑动安装有滑动夹持板(11),滑动夹持板(11)的顶端通过夹紧支撑箱(8)顶端开设有第二矩形开口(14)延伸至夹紧支撑箱(8)的外侧,夹紧支撑箱(8)的中间位置固定安装有固定板(9),固定板(9)的两侧均固定连接有推杆电机(10),推杆电机(10)的输出轴与滑动夹持板(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车缸体毛坯加工用输料小车,其特征在于:所述收纳箱(6)的顶端开设有导向孔,导向孔内滑动安装有竖直设置的导向杆(15),导向杆(15)的顶端延伸至收纳箱(6)的外部且固定连接有限位卡板(17),导向杆(15)的底端延伸至收纳箱(6)的内部且固定连接有上压紧板(16),导向杆(15)的外侧套设有缓冲弹簧(18),缓冲弹簧(18)的顶端与收纳箱(6)的顶端内壁相抵接,缓冲弹簧(18)的底端与上压紧板(16)的顶端相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车缸体毛坯加工用输料小车,其特征在于:所述上压紧板(16)的底端固定连接有第一橡胶垫(19),两个滑动夹持板(11)相互靠近的一侧均固定连接有第二橡胶垫(13)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车缸体毛坯加工用输料小车,其特征在于:所述导向杆(15)设有多根,且多根导向杆(15)在收纳箱(6)上等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车缸体毛坯加工用输料小车,其特征在于:所述夹紧支撑箱(8)的底端内壁上位于固定板(9)的两侧均固定连接有导轨(12),滑动夹持板(11)滑动安装在导轨(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车缸体毛坯加工用输料小车,其特征在于:所述齿条(1)的顶端开设有滚动槽(22),移动架(2)的顶端内壁上转动安装有多个滚轮(21),滚轮(21)的底端延伸至滚动槽(22)内。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进