[实用新型]一种具有多功能的挂车智能控制系统

权利要求书

1.一种具有多功能的挂车智能控制系统，其特征在于，包括壳体(1)、PCB板(2)、电子控制单元(3)、定位模块(4)和数据传输模块(5)；

壳体(1)，用于作为PCB板(2)的载体，并对电子控制单元(3)、定位模块(4)和数据传输模块(5)进行保护；

PCB板(2)，设置于壳体(1)的内部；用于承载电子控制单元(3)、定位模块(4)和数据传输模块(5)；

电子控制单元(3)，所述电子控制单元(3)集成于所述PCB板(2)的一端；用于对定位模块(4)和数据传输功能进行控制；用于存储车辆的位置信息；

定位模块(4)，所述定位模块(4)集成于所述PCB板(2)的一端，所述定位模块(4)通过PCB板(2)上集成的导线与所述电子控制单元(3)实现电连接；用于定位车辆的位置信息，并将位置信息传输至电子控制单元(3)内；

数据传输模块(5)，所述数据传输模块(5)集成于所述PCB的一端，所述数据传输模块通过PCB板(2)上集成的导线与所述电子控制单元(3)实现电连接；用于接收电子控制单元(3)存储的车辆位置信息，并将车辆位置信息按照相应的移动通讯技术协议发送至云端平台。

2.根据权利要求1所述的一种具有多功能的挂车智能控制系统，其特征在于，所述壳体(1)包括底壳(1-1)、插头(1-2)、盖板(1-3)和壳体螺栓(1-4)，所述底壳(1-1)呈方形，为中空结构；所述底壳(1-1)的底面中心呈凸台状结构，形成底壳凸台(1-1-1)，所述底壳凸台(1-1-1)与所述底壳(1-1)呈一体式结构；所述底壳凸台(1-1-1)的四角设有定位螺栓筒(1-1-2)，每个所述定位螺栓筒(1-1-2)与所述底壳(1-1)呈垂直固定，所述定位螺栓筒(1-1-2)与所述底壳(1-1)的底面贯通；所述底壳(1-1)的内部四角设有底壳螺栓筒(1-1-3)，每个所述底壳螺栓筒(1-1-3)与所述底壳(1-1)垂直固定；所述底壳(1-1)的底面侧边设有底座(1-1-4)，所述底座(1-1-4)的平面呈“匚”字型，并与所述底壳(1-1)的三侧内壁贴合，所述底座(1-1-4)与所述底壳(1-1)的底面固定设置；所述底壳(1-1)的一侧壁设有插接口(1-1-5)；所述插接口(1-1-5)的内壁两侧设有插接块(1-1-6)，所述插接块(1-1-6)呈对称设置，每侧所述插接块(1-1-6)的截面呈“L”型结构，每侧所述插接块(1-1-6)与所述底壳(1-1)之间形成插接槽(1-1-7)；所述插头(1-2)嵌入所述插接口(1-1-5)内，且所述插头(1-2)的端部嵌入于所述插接槽(1-1-7)内，实现所述插头(1-2)与所述底壳(1-1)插接固定；所述盖板(1-3)设置与所述底壳(1-1)的顶面，所述底壳(1-1)螺栓贯穿所述盖板(1-3)，并伸入对应所述底壳螺栓筒(1-1-3)内，所述底壳(1-1)螺栓通过与所述底壳螺栓筒(1-1-3)螺纹固定，实现所述盖板(1-3)与所述壳体(1)固定。

3.根据权利要求2所述的一种具有多功能的挂车智能控制系统，其特征在于，所述底壳(1-1)的底面设有散热翅片(1-5)，所述散热翅片(1-5)贴合于所述底壳(1-1)的底面，并与所述底壳(1-1)呈一体式结构，所述散热翅片(1-5)呈横向阵列设置；每个所述散热翅片(1-5)的截面呈前窄后宽的梯形结构。

4.根据权利要求2所述的一种具有多功能的挂车智能控制系统，其特征在于，所述底壳(1-1)的一侧壁设有插卡插口(1-6)，所述插卡插口(1-6)与所述数据传输模块(5)的插卡端连通；所述底壳(1-1)的一侧设有传输单元主天线接口(1-7)，所述传输单元主天线接口(1-7)与所述数据传输模块(5)连通，所述传输单元主天线接口(1-7)与传输单元主天线插接；所述底壳(1-1)的一侧壁设有传输单元副天线接口(1-8)，所述传输单元副天线接口(1-8)与所述数据传输模块(5)连通，所述传输单元副天线接口(1-8)与传输单元副天线插接。

5.根据权利要求2所述的一种具有多功能的挂车智能控制系统，其特征在于，所述底壳(1-1)的一侧壁设有定位单元主天线接口(1-9)，所述定位单元主天线接口(1-9)与所述定位模块(4)连通，所述定位单元主天线接口(1-9)与定位单元主天线插接。