[实用新型]一种后挡风玻璃除雾装置

说明书

本实用新型涉及汽车除雾技术领域，具体公开了一种后挡风玻璃除雾装置，包括固定于汽车车壳上的后挡风玻璃，后挡风玻璃外壁上设置有紧贴的外刮片，外刮片呈竖向设置；外刮片的下方设置有平行于后挡风玻璃底部的滑轨，滑轨固定在车壳上；滑轨上滑动连接有滑块，外刮片的底端固定在滑块上；滑块上固定有正反转电机，正反转电机的输出端上固定有驱动齿轮，滑轨上固定有与驱动齿轮啮合的齿条，滑块上还固定有为正反转电机供电的蓄电池；汽车上设置有PLC控制器，PLC控制器用于控制正反转电机的启闭；本实用新型意在解决现有后挡风玻璃银浆线条除雾存在的因受热不均匀导致的除雾速度慢和玻璃炸裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车除雾技术领域，具体公开了一种后挡风玻璃除雾装置。

背景技术

当汽车内外存在温度差时，常常会产生水雾并附着于后挡风玻璃两侧的玻璃上，将严重影响驾驶人员的视线，存在严重的安全隐患，甚至可能造成严重的交通事故。现有汽车后挡风玻璃主要是采用在后挡风玻璃上印刷的银浆线条加热的方式进行除雾，这种除雾方式简单，通过一次在后挡风玻璃上印刷银浆线条即可，但由于加热区域仅在银浆线条上，因此除雾速度较慢，而且后挡风玻璃受热不均匀，在环境温度较低时有炸裂风险。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种后挡风玻璃除雾装置，以解决现有后挡风玻璃银浆线条除雾存在的因受热不均匀导致的除雾速度慢和玻璃炸裂的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：

一种后挡风玻璃除雾装置，包括固定于汽车车壳上的后挡风玻璃，后挡风玻璃外壁上设置有紧贴的外刮片，外刮片呈竖向设置；外刮片的下方设置有平行于后挡风玻璃底部的滑轨，滑轨固定在车壳上；滑轨上滑动连接有滑块，外刮片的底端固定在滑块上；滑块上固定有正反转电机，正反转电机的输出端上固定有驱动齿轮，滑轨上固定有与驱动齿轮啮合的齿条，滑块上还固定有为正反转电机供电的蓄电池；汽车上设置有PLC控制器，PLC控制器用于控制正反转电机的启闭。

可选地，后挡风玻璃内壁上设置有紧贴的内刮片，内刮片与外刮片对称设置，外刮片与内刮片的上下两端均开设有凹腔，凹腔内均固定有第一磁铁；且外刮片上的磁铁与内刮片上的磁铁磁极相反。

可选地，内刮片下端的两侧壁上均固定有弹性片，弹性片的端部弹性片均朝向远离内刮片的方向弯曲；后挡风玻璃内壁的两侧均固定有吸水棉。

可选地，内刮片与弹性片的表面均镀有疏水涂层。

可选地，吸水棉均内置有电加热丝，电加热丝与PLC控制器电联。

可选地，外刮片的两侧壁上均固定有倾斜设置的除霜刮片。

本方案的工作原理及有益效果在于：

1.本方案中，采用外刮片与内刮片的横向运动进行除雾，相对于银浆线条加热除雾的方式来说，对于视野的遮挡效果更小；同时本方案无需对后挡风玻璃本身进行加热，从根本上杜绝对后挡风玻璃加热不均，避免了后挡风玻璃炸裂的风险。

2.本方案中，利用外刮片刮除的水分，利用外界的温度蒸发即可，对车辆内部不会造成影响；而内刮片刮除的水分，则通过弹性片进行收集后传递至吸水棉中，仅需对吸水棉进行加热，即可去除水分，将水雾对汽车内部造成的影响降到最低。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型实施例中后挡风玻璃外壁的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中后挡风玻璃内壁的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中后挡风玻璃的剖视图；