[实用新型]一种用于油罐车的油气回收阀

说明书

本实用新型公开了一种用于油罐车的油气回收阀，涉及到阀门技术领域，包括阀体，阀体的一端设置有活动管，活动管的一端与阀体的一端内腔活动插接，活动管的一端外侧壁固定连接有密封塞，密封塞的外侧壁与阀体的一端内壁贴合连接，密封塞的外侧壁中部设置有密封垫，阀体的一端外侧壁固定连接有固定块。本实用新型通过在阀体的一端内腔活动插接有活动管，活动管的一端外侧壁固定连接有密封塞，密封塞的外侧壁中部设置有密封垫，密封垫能够提高密封塞的外侧壁与阀体的内壁之间的密封性，密封塞能够在阀体的内腔滑动并带动活动管滑动，即活动管能够伸缩，从而便于与外界硬质管道连接，并且存放时能够减小空间占用。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别涉及一种用于油罐车的油气回收阀。

背景技术

油气回收阀安装于储油罐底部的卸油阀，一般由阀体、阀瓣和控制机构组成，阀体由法兰安装与储油罐底部的罐体上，阀体通道为垂直弯头机构，阀瓣与储油罐罐体内的阀体通道端面上的密封座相互配合密封，阀瓣中心与控制机构的控制杆固定连接。

目前，现有的用于油罐车的油气回收阀大多尺寸固定，其连接管道无法伸缩，不便于与外界的硬质管道连接。因此，发明一种用于油罐车的油气回收阀来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于油罐车的油气回收阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于油罐车的油气回收阀，包括阀体，所述阀体的一端设置有活动管，所述活动管的一端与阀体的一端内腔活动插接，所述活动管的一端外侧壁固定连接有密封塞，所述密封塞的外侧壁与阀体的一端内壁贴合连接，所述密封塞的外侧壁中部设置有密封垫，所述阀体的一端外侧壁固定连接有固定块，所述固定块的中部活动插接有限位杆，所述限位杆的下端贯穿阀体的一端外侧壁并延伸至阀体的内腔，所述限位杆的上端固定连接有固定板，所述限位杆的上端外侧套接有拉力弹簧，所述拉力弹簧的两端分别与固定板的下端面和固定块的上端面固定连接，所述固定板的一端面固定连接有挤压杆。

优选的，所述固定块设置有多个，多个所述固定块呈环形阵列分布。

优选的，所述固定块的一侧设置有活动环，所述活动环与阀体的一端外侧套接。

优选的，所述活动环的外侧壁固定连接有挤压块，所述挤压块的一端面倾斜设置，所述挤压块的一侧面的另一端固定连接有限位块。

优选的，所述挤压块设置有多个，多个所述挤压块呈环形阵列分布，所述挤压块的数量与固定块的数量相同。

优选的，所述阀体的一端外侧壁开设有多个呈环形阵列分布限位滑槽，所述限位滑槽的内腔设置有与限位滑槽相适配的限位滑块，所述限位滑块的一端与活动环的内壁固定连接。

优选的，所述限位滑槽的内腔设置有推力弹簧，所述推力弹簧的两端分别与限位滑槽的一端内壁和限位滑块的一侧面固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在阀体的一端内腔活动插接有活动管，活动管的一端外侧壁固定连接有密封塞，密封塞的外侧壁中部设置有密封垫，密封垫能够提高密封塞的外侧壁与阀体的内壁之间的密封性，密封塞能够在阀体的内腔滑动并带动活动管滑动，即活动管能够伸缩，从而便于与外界硬质管道连接，并且存放时能够减小空间占用；

2、本实用新型通过在固定块的一侧设置有活动环，活动环与阀体的一端外侧活动套接，活动环的外侧壁固定连接有多个挤压块，挤压块的一端面倾斜设置，转动活动环带动多个挤压块同步转动并挤压多个挤压杆，从而能够使得多个限位杆与阀体的内腔分离，进而便于将活动管和密封塞从阀体的内腔滑出，因此能够在密封垫受损后便于对密封垫进行更换。

附图说明

图1为本实用新型整体结构半剖示意图。