[实用新型]一种新型便于安装的S2T机滤底座有效
申请号: | 202021532893.1 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212774459U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 孙华 | 申请(专利权)人: | 上海巴士第一公共交通有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 俞晨波 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 便于 安装 s2t 底座 | ||
本实用新型公开了一种新型便于安装的S2T机滤底座,包括定位台、中心柱、安装台和连接柱,所述定位台下表面的中心处设有中心柱,所述中心柱两侧开设有对称分布的小孔,所述中心柱的表面开设有外螺纹一,所述定位台上表面的中心处设有安装台,所述安装台的边缘处开设有外螺纹二,所述安装台的上表面中心处设有连接柱,所述连接柱的顶部设有凸缘,所述凸缘的中心开设有贯穿连接柱和中心柱的通孔。本实用新型采用机滤底座与传统的滤芯进行配合,方便将传统的机油滤芯安装在S2T增程式发动机上,同时增大滤清器接合面的接触面积,使得安装维修更换更加方便、容易掌握松紧度,提高机油滤清器安装的方便,有效避免机油泄漏。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种新型便于安装的S2T机滤底座。
背景技术
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件,滤清器,滤清器的功能不同分为多种,其中机油滤清器内的滤芯更换是一个较为麻烦的问题。
目前,该发动机使用的滤清器为一体式设计的,机油滤清器与机滤底座接合面的接触面积较小,机滤平面的密封圈无法压实,过紧就变形,机滤安装外螺纹、螺纹段过长,螺纹与平面之间过死、滤清器密封圈被螺纹顶出,在安装之前就有变形的趋势,容易导致滤清器的安装位置发生漏油现象。为此,需要设计一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型便于安装的S2T机滤底座,解决了现有技术中一体式滤芯安装不方便,容易造成机油泄漏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型便于安装的S2T机滤底座,包括定位台、中心柱、安装台和连接柱,所述定位台下表面的中心处设有中心柱,所述中心柱两侧开设有对称分布的小孔,所述中心柱的表面开设有外螺纹一,所述定位台上表面的中心处设有安装台,所述安装台的边缘处开设有外螺纹二,所述安装台的上表面中心处设有连接柱,所述连接柱的顶部设有凸缘,所述凸缘的中心开设有贯穿连接柱和中心柱的通孔。
作为上述技术方案的改进,所述定位台的上边缘处设有密封圈一,所述安装台的上边缘处设有密封圈二,所述凸缘的边缘处设有密封圈三。
作为上述技术方案的改进,所述定位台的下表面开设有环形沉槽,所述小孔位于环形沉槽内。
作为上述技术方案的改进,所述小孔贯穿定位台和安装台。
作为上述技术方案的改进,所述定位台、安装台、连接柱和中心柱采用机加工一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型采用机滤底座与传统的滤芯进行配合,方便将传统的机油滤芯安装在S2T增程式发动机上,同时增大滤清器接合面的接触面积,使得安装维修更换更加方便、容易掌握松紧度,提高机油滤清器安装的方便,有效避免机油泄漏。
2、本实用新型采用传统机油滤清器代替一体式滤清器,方便安装和更换,同时大大降低了滤清器的维修成本。
附图说明
图1为本实用新型所述新型便于安装的S2T机滤底座下视角结构示意图;
图2为本实用新型所述新型便于安装的S2T机滤底座上视角结构示意图。
图中:定位台-1,中心柱-2,安装台-3,连接柱-4,小孔-5,外螺纹一-6,外螺纹二-7,凸缘-8,通孔-9,密封圈一-10,密封圈二-11,密封圈三-12,环形沉槽-13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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