[实用新型]一种公路工程施工用标识装置有效
申请号: | 202021541247.1 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213267590U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 张国华;范大兴;张丹 | 申请(专利权)人: | 江西省路桥隧道工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646;E01F9/673;E01F9/658 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 陈强 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 标识 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程施工用标识装置,包括底座、限位板、固定杆、伸缩杆、锁紧旋钮、警示牌、缓冲组件和防撞组件,所述底座的顶部固定安装有限位板,所述限位板的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的表阿敏设置有伸缩杆,所述固定杆的两端固定安装有锁紧旋钮,所述伸缩杆的顶部固定安装有警示牌,所述警示牌相对的一侧固定安装有缓冲组件。本实用新型通过设置的缓冲组件,使得警示牌能够有效抵御外力的撞击,从而保证其使用性能,和使用寿命,且其结构简单,易于实现,通过设置的防撞组件,使得该装置整体在和使用时能够有效抵御外力的撞击,将外力转化为防撞弹簧的机械能。
技术领域
本实用新型涉及公路施工警示设备技术领域,具体为一种公路工程施工用标识装置。
背景技术
施工路栏又名施工标志牌、施工牌、活动牌。用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示,可随时放在需要的地方主导交通,以防止意外撞击事件发生,减少损失。
常用的公路施工用警示牌,结构固定自我防护性能较差,在外力的作用下极易受损,实用性不高,因此需要一种自我防护性能较好的警示牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用标识装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程施工用标识装置,包括底座、限位板、固定杆、伸缩杆、锁紧旋钮、警示牌、缓冲组件和防撞组件,所述底座的顶部固定安装有限位板,所述限位板的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的表阿敏设置有伸缩杆,所述固定杆的两端固定安装有锁紧旋钮,所述伸缩杆的顶部固定安装有警示牌,所述警示牌相对的一侧固定安装有缓冲组件,所述警示牌的底部固定安装有防撞组件。
所述缓冲组件包括安装板、转轴、横杆、缓冲块、缓冲弹簧和连接杆,所述伸缩杆的顶端固定安装有安装板,所述安装板的正表面固定安装有转轴,所述安装板的侧面固定安装有横杆,所述横杆的表面滑动连接有缓冲块,所述缓冲块的表面固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲块的表面活动连接有连接杆。
所述防撞组件包括支撑块、安装支架、活动轴、导向轮和防撞弹簧,所述警示牌的底部固定装有支撑块,所述支撑块的表面固定安装有安装支架,所述安装支架的内部活动连接有活动轴,所述活动轴的表面固定安装有导向轮,所述安装支架的内部固定安装有防撞弹簧。
优选的,所述安装板的正表面固定安装有横板,且转轴固定安装在横板的表面,且警示牌通过连接块活动连接在转轴的表面。
优选的,所述安装板的表面固定安装有立板,且横杆通过立板固定安装在安装板的表面。
优选的,所述缓冲块的表面与警示牌的表面均固定安装有活动连接件,且警示牌与缓冲块之间通过连接杆活动连接。
优选的,所述安装支架的内部开设有安装槽,且防撞弹簧固定安装在安装槽的内部。
优选的,所述活动轴的底部固定安装有连接板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该公路工程施工用标识装置,通过设置的缓冲组件,使得警示牌能够有效抵御外力的撞击,从而保证其使用性能,和使用寿命,且其结构简单,易于实现。
2、该公路工程施工用标识装置,通过设置的防撞组件,使得该装置整体在和使用时能够有效抵御外力的撞击,将外力转化为防撞弹簧的机械能,进而保护装置整体,且其具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型缓冲组件局部结构示意图;
图3为本实用新型警示牌安装结构示意图;
图4为本实用新型防撞组件局部结构示意图。
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