[实用新型]一种宽度可调式打捞船

说明书

本实用新型属于打捞船技术领域，尤其是一种宽度可调式打捞船，现提出如下方案，包括船体，所述船体后端设置有垃圾存储仓，所述船体的两侧均设置有与其平行设置的副船，所述船体与副船之间均设置有沿船体长度方向设置的打捞组件，所述副船靠近船体一侧的尾部设置有与垃圾存储仓连通的输送机构，所述船体的前端安装有转换组件。本实用新型在不使用的时候将副船和打捞组件进行收起，减小打捞船整体占地面积方便进行停放，同时将打捞船前端从水面位置向上伸出，避免打捞组件长期浸泡在水体当中生锈腐化，保护打捞船，提高打捞船质量，同时适合不同宽度的河道打捞，展开提高打捞船的平衡能提，对打捞的垃圾进出初步脱水处理。

技术领域

本实用新型涉及打捞船技术领域，尤其涉及一种宽度可调式打捞船。

背景技术

打捞船主要用于水体垃圾打捞作业，由于我国南方河流众多，河道宽度各部相同，现有的打捞船宽度固定，不能随河道宽度而变化，适用性第，同时在停放的时候打捞船打捞部分浸泡在水体当中，容易使打捞部分生锈腐化，从而提升了维修成本，为此需要一种宽度可调式打捞船。

实用新型内容

本实用新型提出的一种宽度可调式打捞船，解决了现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种宽度可调式打捞船，包括船体，所述船体后端设置有垃圾存储仓，所述船体的两侧均设置有与其平行设置的副船，所述船体与副船之间均设置有沿船体长度方向设置的打捞组件，所述副船靠近船体一侧的尾部设置有与垃圾存储仓连通的输送机构，所述船体的前端安装有转换组件，船体的内部预留有控制腔，控制腔的内部安装有用于打捞组件宽度调节的调节机构以及用于打捞组件转动的驱动机构，所述垃圾存储仓靠近船体的一侧安装有用于大颗粒垃圾打捞的抓取组件；

所述打捞组件包括沿船体长度方向设置的环形结构的打捞带，所述打捞带的内圈连接有沿船体长度方向等距分布的连接单元，且连接单元沿船体轴线对称分布，位于船体最前端的连接单元的前端安装有与平行设置的摆动单元，且摆动单元位于打捞带的内圈；

转换组件包括安装有船体前端外侧壁且设置有开口的罩壳，罩壳与副船相邻的两侧均设置有侧挡板，两组侧挡板相互靠近的一侧两端均固结有与罩壳内侧壁活动套接的圆弧形结构的封盖板，封盖板远离罩壳的一端固接有与侧挡板固接的V字形结构的引导板，两组引导板远离封盖板的一端之间固接有U型结构的端部挡板，两组侧挡板之间固定连接有转动杆，且转动杆伸出侧挡板的一端与罩壳内侧壁活动套接，转动杆靠近船体的一侧安装有偏转机构，转动杆远离船体的一侧有沿其长度方向等距设置且与端部挡板固接的支撑杆，转动杆与船体最前端的连接单元同轴设置。

优选的，所述连接单元包括与船体外侧壁活动套接的导向管，导向管远离船体的一端活动套接有活动管，活动管伸出导向管的一端固定套接有与副船活动套接的对接管，活动管的内外圈横截面以及导向管的内圈横截面均为正多边形结构，导向管和对接管的外圈均固定套接有链轮，连接单元与摆动单元的结构一致，摆动单元的导向管与侧挡板活动套接，船体最前端的连接单元的导向管与罩壳外侧壁活动套接。

优选的，所述驱动机构包括位于控制腔内部的主动管，主动管的两端内圈均滑动套接有与相邻连接单元的活动管内圈固定套接的转接杆，主动管的外圈固定套接有齿轮圈，齿轮圈的一侧啮合有齿轮，齿轮转动连接有驱动电机，主动管的外圈活动套接有与控制腔内侧壁固接的轴承座，主动管的内圈横截面与主动管的横截面结构一致。

优选的，所述调节机构包括与控制腔内侧壁固接的推动单元，推动单元的输出端铰接有两组沿其对称设置的拉杆，两组拉杆远离推动单元的一端均铰接有转动环，且转动环与转接杆活动套接，转接杆伸出主动管的一端外圈开设有与转动环滑动套接的环形结构的滑槽。