[实用新型]中管与下叉管夹角检测量具

说明书

本实用新型涉及一种中管与下叉管夹角检测量具，包括五通定位件、第一支臂、中管定位件、第二支臂和勾爪定位件，所述五通定位件用于套设于车架的五通管，该车架还包括中管和下叉管，所述中管定位件通过第一支臂可转动地连接于所述五通定位件，所述勾爪定位件通过第二支臂固定连接于所述五通定位件，所述第一支臂上固定设有电子角度尺，所述第一支臂与五通定位件上设有归零插孔，测试时，所述中管定位件固定于中管上，所述勾爪定位件固定于下叉管的勾爪上。本实用新型利用勾爪定位件与中管定位件的相对转动来准确测量出中管与下叉管之间的夹角，测量误差小，整个车架装配品质高。

技术领域

本实用新型涉及检测量具，具体涉及一种中管与下叉管夹角检测量具。

背景技术

车架的中管与下叉管之间的夹角要符合标准要求，目前测量中管与下叉管之间的夹角时，通常将车架装在成车量规上固定，用角度规放于测量尺上归零后，再将角度规放在中管平面上测量，测量过程不易管控且该量测系统Gauge RR评估结果是45％；在量测系统评估过程中,当评估的结果为：10％Gauge RR30％的时候，按照判定原则，这样的量测系统是视情况可以接纳的；因此传统的量具测量误差大，从而影响整个车架的装配品质。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种中管与下叉管夹角检测量具，该量具包括五通定位件、中管定位件和勾爪定位件，利用勾爪定位件与中管定位件的相对转动来准确测量出中管与下叉管之间的夹角，测量误差小，整个车架装配品质高。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种中管与下叉管夹角检测量具，包括五通定位件、第一支臂、中管定位件、第二支臂和勾爪定位件，所述五通定位件用于套设于车架的五通管，该车架还包括中管和下叉管，所述中管定位件通过第一支臂可转动地连接于所述五通定位件，所述勾爪定位件通过第二支臂固定连接于所述五通定位件，所述第一支臂上固定设有电子角度尺，所述第一支臂与五通定位件上设有归零插孔，测试时，所述中管定位件固定于中管上，所述勾爪定位件固定于下叉管的勾爪上。

优选地，所述五通定位件包括套管以及固定于该套管上端的圆盘，所述套管用于套设于五通管，所述圆盘上设有角度刻度盘和归零插孔。

优选地，所述第一支臂包括转动臂、第一连接件和第二连接件，所述转动臂的一端通过轴承可转动地连接于五通定位件上，另一端连接于第一连接件的一端，该第一连接件的另一端连接于第二连接件的上端，所述第二连接件的下端固定连接中管定位件，所述中管定位件下端设有与中管相匹配的U型槽，所述转动臂上固定设有电子角度尺，且该转动臂上设有归零插孔。

优选地，所述第一连接件能够相对于所述转动臂进行前后位置的调节，所述第二连接件能够相对于所述第一连接件进行上下位置的调节。

优选地，所述第一连接件上设有水平方向的第一条形槽，通过固定螺丝插入该第一条形槽内而将第一连接件与转动臂固定连接，所述第二连接件上设有竖直方向的第二条形槽，通过固定螺丝插入该第二条形槽内而将第二连接件与第一连接件固定连接。

优选地，所述第二支臂包括第三连接件、第四连接件和固定块，所述第三连接件的一端固定连接五通定位件，另一端连接第四连接件的一端，所述第四连接件的另一端连接固定块，所述勾爪定位件插设于该固定块内。

优选地，所述第四连接件能够相对于第三连接件进行前后位置的调节，所述固定块能够相对于第四连接件进行前后位置的调节，所述勾爪定位件能够相对于固定块进行上下位置的调节。

优选地，所述第四连接件上设有水平方向的第三条形槽，通过固定螺丝插入该第三条形槽内而将第四连接件与第三连接件固定连接。

优选地，所述固定块上设有插槽和定位孔，所述第四连接件的另一端插入该插槽内，并通过锁紧螺栓将固定块固定于该第四连接件，所述勾爪定位件竖直地插入该定位孔内，并通过锁紧螺栓将勾爪定位件固定于该固定块上。