[实用新型]一种道路施工用人行道路面铺设装置有效
申请号: | 202021604891.9 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN213571429U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 闫利宽;王艳;宋春欣;黄俊飞 | 申请(专利权)人: | 闫利宽 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48;E01C19/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 用人 行道 路面 铺设 装置 | ||
1.一种道路施工用人行道路面铺设装置,包括车体(4),其特征在于:所述车体(4)前后两侧上端的中央均固定连接有推动杆(19),所述车体(4)底面的左右两侧均开设有滚轮槽(2),所述车体(4)底面右侧的滚轮槽(2)的内部转动连接有滚轮(14),所述车体(4)底面左侧的滚轮槽(2)的内部转动连接有碾压辊(18),所述车体(4)底面左侧的滚轮槽(2)内壁左右两侧的下端均固定连接有刮片(1),两个所述刮片(1)互相靠近的一端均与碾压辊(18)的外壁相接触,两个所述滚轮槽(2)的左侧均设有底面凹槽(12),两个所述底面凹槽(12)内壁的顶面均固定连接有电动伸缩杆(17),两个电动伸缩杆(17)的底端均固定连接有推板(13),两个所述推板(13)均向着左下方呈四十五度角倾斜,所述车体(4)顶面的中央开设有进料凹槽(10),所述进料凹槽(10)底面的中央开设有竖向贯穿车体(4)的通孔,所述进料凹槽(10)底面的通孔内壁固定连接有搅拌管(11),所述搅拌管(11)内壁的上下两端均固定连接有十字支撑架(15),两个所述十字支撑架(15)互相靠近一侧的中央转动连接有螺旋搅拌叶(16)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述搅拌管(11)左侧的上端开设有两个纵向分布的传动凹槽(24),两个所述传动凹槽(24)的左侧相融合,所述传动凹槽(24)内部的右侧固定连接有两个纵向分布的固定块(8),两个所述固定块(8)右侧的中央均开设有横向贯穿固定块(8)的通孔,两个所述固定块(8)的通孔内均滑动连接有传动带(5),所述传动带(5)与两个传动凹槽(24)的左侧滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:两个所述传动凹槽(24)左侧的底端固定连接有电机(3),所述电机(3)输出轴的顶端固定连接有传动块,所述电机(3)顶端的传动块与传动带(5)内部的左侧套设连接,所述传动带(5)内部的右侧与螺旋搅拌叶(16)外部的上端套设连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述进料凹槽(10)的外部设有环形凹槽(9),所述环形凹槽(9)内壁外圈与内圈的上端均固定连接有环形限位块(22),所述环形凹槽(9)的内部设有刮动杆(7),所述刮动杆(7)左侧外部的下端开设有内置通孔(23),所述内置通孔(23)的内部转动连接有横向滚轮(21),所述横向滚轮(21)位于两个环形限位块(22)的下端,所述横向滚轮(21)的外部与环形凹槽(9)内壁的侧面滚动连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述刮动杆(7)左侧底面的中央转动连接有竖向滚轮(20),所述竖向滚轮(20)的外壁与环形凹槽(9)内壁的底面滚动连接,所述刮动杆(7)呈η形,所述刮动杆(7)右侧的下端与进料凹槽(10)的内壁相贴合,所述刮动杆(7)顶面的中央固定连接有推动板(6)。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述搅拌管(11)位于滚轮(14)与车体(4)底面左侧的底面凹槽(12)之间,所述碾压辊(18)的底面与滚轮(14)的底面均位于同一水平面。
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