[实用新型]保温板转运车有效
申请号: | 202021613611.0 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212890454U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 丛波;王光文;王鑫;李辉 | 申请(专利权)人: | 辽宁超强防火保温科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 汪海 |
地址: | 118300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保温 转运 | ||
本实用新型涉及保温板生产领域,具体地说是一种保温板转运车,包括车体、挡杆、滚道和挡杆套,所述车体上并列设有多条滚道,所述车体下侧设有多个车轮,所述车体前后端均设有挡杆和挡杆套,其中所述挡杆套转动安装于所述车体上,所述挡杆两侧的侧杆分别插装于对应的挡杆套中,在所述车体内设有挂钩,在所述车体的端部下侧设有插套,所述挡杆倾翻放倒时侧杆挂在对应的挂钩上,所述挡杆立起时侧杆下端分别插装于对应的插套中。本实用新型的车体上可承载多列保温板垛组,从而可以实现保温板垛组一次性大批量转运,不仅提高了保温板转运效率,而且使用灵活方便。
技术领域
本实用新型涉及保温板生产领域,具体地说是一种保温板转运车。
背景技术
在保温板生产过程中,保温板码垛后通常放置于一个托盘上,然后利用叉车等设备托起托盘实现保温板转移,或者利用起吊装置或拖车等进行转运,但这种转运方式一次只能转运一组保温板垛组,转运效率有待提高。为了提高保温板的转运效率,现有技术中出现了一些新的设备或装置,如授权公告号为CN210213824U的专利中公开了一种硅酸盐保温板生产用轨道转运系统,其利用转运轨道连接各工位,以提高保温板转运效率,但由于转运轨道路径固定,保温板也只能按照转运轨道的固定路径进行转运,使用不够灵活且保温板一次转运数量有限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种保温板转运车,车体上可承载多列保温板垛组,从而可以实现保温板垛组一次性大批量转运,不仅提高了保温板转运效率,而且使用灵活方便。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种保温板转运车,包括车体、滚道、挡杆和挡杆套,所述车体上侧设有滚道,所述车体下侧设有车轮,所述车体前后端均设有挡杆和挡杆套,其中所述挡杆套转动安装于所述车体上,所述挡杆的侧杆分别插装于对应侧的挡杆套中,在所述车体内设有挂钩,在所述车体的端部下侧设有插套,所述挡杆倾翻放倒时侧杆挂在对应的挂钩上,所述挡杆立起时侧杆下端分别插装于对应的插套中。
所述挡杆套包括导向套管和旋转轴,所述导向套管与所述旋转轴固连,所述旋转轴转动安装于车体内对应的纵梁上,所述挡杆的侧杆穿过对应挡杆套的导向套管。
所述挡杆内设有一个横杆,且所述横杆端部与对应侧的导向套管相抵。
所述车体的前后端均设有挂板。
所述车体上设有多列保温板垛组,且每列保温板垛组放置于对应的滚道上,并且在每列保温板垛组的前后端均对应设有挡杆。
本实用新型的优点与积极效果为:
1、本实用新型的车体上可承载多列保温板垛组,从而可以实现保温板垛组一次性大批量转运,提高了保温板转运效率。
2、本实用新型在车体的前后端均设有可转动的挡杆,其中挡杆倾翻放倒时方便保温板垛组输入至车体上,挡板竖直立起时则可以起到阻挡限位作用,以防止保温板垛组脱离车体。
3、本实用新型在车体上设有滚道承载保温板垛组,保温板垛组可以沿着对应滚道移动,从而方便调整在车体上的位置。
4、本实用新型在车体前后端均设有挂板,以方便与其他装置挂接相连实现保温板转运,本实用新型的车体也可以通过人工推动转移,且不受固定路径限制,使用灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为图1中的A处放大图,
图3为图2中的B处放大图,
图4为本实用新型的使用状态示意图,
图5为图4中的C处放大图,
图6为图4中本实用新型的使用状态轴向视图。
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