[实用新型]一种多级叠加式马达气动葫芦有效
申请号: | 202021641730.7 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN213294506U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 孟东峰;段来耀;詹凯;李旭东;王亚 | 申请(专利权)人: | 隆仕达工业智能装备(武汉)有限公司 |
主分类号: | B66D1/08 | 分类号: | B66D1/08;B66D1/28;B66D1/54 |
代理公司: | 武汉智慧恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 张熔舟 |
地址: | 430000 湖北省武汉市硚口*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 叠加 马达 气动 葫芦 | ||
本实用新型公开了一种多级叠加式马达气动葫芦,包括防护箱,所述防护箱的顶端安装有固定座,所述防护箱内设置有气动马达,所述气动马达的一端安装有传动箱,所述传动箱上设置有链条,所述链条的底端安装有吊钩,所述传动箱的一端安装有减速箱,所述减速箱的一端安装有离合器,本实用新型在固定座的顶端设置有防护盖进行防护固定座与防护箱的连接,从而对固定座上的转动机构进行防护,进一步的加强滚轮与固定轴连接的保护,加强本实用新型传动机构的使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及气动葫芦技术领域,具体为一种多级叠加式马达气动葫芦。
背景技术
气动葫芦是目前世界上最理想的防爆起重设备,常用的气动葫芦有叶片式、活塞式和气缸式三种,主要由四个部分组成,分别是配气系统,动力系统,减速系统和卷扬系统。
目前阶段的一种多级叠加式马达气动葫芦存在诸多的不足之处,例如,外部防护能力,抗摔和抗压能力弱,稳定性差,以及内部气动部件散热不良,无法持续高强度工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多级叠加式马达气动葫芦,以解决上述背景技术中提出的外部防护能力,抗摔和抗压能力弱,稳定性差,以及内部气动部件散热不良,无法持续高强度工作的等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多级叠加式马达气动葫芦,包括防护箱,所述防护箱的顶端安装有固定座,所述防护箱内设置有气动马达,所述气动马达的一端安装有传动箱,所述传动箱上设置有链条,所述链条的底端安装有吊钩,所述传动箱的一端安装有减速箱,所述减速箱的一端安装有离合器。
优选的,所述固定座的底端安装有连接板,且连接板与防护箱固定连接。
优选的,所述固定座上设置有固定轴,所述固定轴的外侧设置有连接座。
优选的,所述固定轴上设置有滚轮,且滚轮位于固定轴上的两端位置。
优选的,所述固定座的顶端安装有防护盖,且防护盖与固定座固定连接。
优选的,所述气动马达的一端设置有导流板,所述导流板的一端设置有辅助马达,所述气动马达的外侧设置有散热板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在固定座的顶端设置有防护盖进行防护固定座与防护箱的连接,从而对固定座上的转动机构进行防护,进一步的加强滚轮与固定轴连接的保护,加强本实用新型传动机构的使用寿命的问题;
2、本实用新型气动马达外侧设置有散热板,且通过散热板可实现气动马达上的温度保护,进一步的加强气动马达的防护问题,在气动马达的一端设置有导流板进行连接辅助马达的位置,加强气动马达的气能输出能力,从而实现气动马达较高功率的输出环境,实现最大量的起重能力。
附图说明
图1为本实用新型的的结构示意图;
图2为本实用新型的防护盖的主视图;
图3为本实用新型的导流板的主视图。
图中:1、减速箱;2、离合器;3、固定座;4、传动箱;5、防护箱;6、气动马达;7、链条;8、吊钩;9、固定轴;10、防护盖;11、连接座;12、滚轮;13、连接板;14、散热板;15、导流板;16、辅助马达。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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