[实用新型]一种适用于长途运输活海鲜的多功能运输车

说明书

本实用新型涉及一种适用于长途运输活海鲜的多功能运输车，其包括运输车，运输车设有车厢，车厢内设有液袋、沉降过滤箱、净水箱、厌氧过滤箱、好氧过滤箱和微藻过滤箱。液袋内的水自流入沉降过滤箱再进入净水箱，净水箱内的水在第一水泵的作用下再返回液袋，完成一次水的净化处理循环。净水箱内的水体还可以依次进入厌氧过滤箱、好氧过滤箱和微藻过滤箱，水体中的氮磷经厌氧菌、好氧菌和微藻有效处理后在第二水泵的作用下经生物膜组、过滤出水口、净水箱回水管再回到净水箱内，完成水的生物净化循环处理。该方式很好的处理了水体内的杂质污物和氮磷废弃物，提高了液袋内活海鲜的存活率，从本质上解决了内陆活海鲜价格昂贵的问题。

技术领域

本实用新型涉及海鲜运输技术领域，具体涉及一种适用于长途运输活海鲜的多功能运输车。

背景技术

虽然鲜活的活海鲜对于沿海城市已是家庭便饭，并且沿海城市得天独厚的地理位置，使得沿海居民可以想吃就可以吃到各种各样鲜活的海鲜。但是对于内陆居民来说吃到活海鲜是很不容易的，尤其是应激能力差的活海鲜。造成这一现象的原因在于从沿海到内陆的活海鲜运输死亡率高，到达内陆后暂养困难，导致内陆活海鲜的价格昂贵。

为解决上述问题，现有市面上逐渐出现冷藏式运输、循环海水加氧气或投放药品的运输方式，冷藏式运输的海鲜那已经称不上是活海鲜，不论从海鲜外观上还是口感上都大打折扣；而循环海水加氧气的运输方式虽然在一定程度上解决了活海鲜的死亡率，但是死亡率仍然较高，而且不适合长途运输；投放药品的方式只是饮鸩止渴。如何提供一种运输量大，运输距离远，运输死亡率低的运输方式成为行业需要不断解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种适用于长途运输活海鲜的多功能运输车，能够有效处理长途运输活海鲜过程中产生的氮磷等废弃物，极大的提高活海鲜的存活率，避免运输过程中出现活海鲜大量死亡。

为此，本实用新型提供了一种适用于长途运输活海鲜的多功能运输车，其包括运输车，运输车设有车厢，车厢内设有暂养池、沉降过滤箱、净水箱和生物过滤箱，暂养池依次与沉降过滤箱、净水箱连通连接，净水箱还与生物过滤箱连通连接。

优选的，暂养池包括液袋，所述车厢内设有不锈钢框架，所述液袋设于所述不锈钢框架内，所述液袋内部设有隔断，所述隔断下部开设有连通孔，所述液袋的一端通过管路与所述沉降过滤箱的进水管连通连接，所述净水箱的出水管通过管路与所述液袋的另一端连通连接，所述净水箱的出水管上还连通设有第一水泵。

优选的，生物过滤箱包括厌氧过滤箱、好氧过滤箱和微藻过滤箱，厌氧过滤箱、好氧过滤箱和微藻过滤箱均设有箱体，相邻的两个箱体的下部连通设置，厌氧过滤箱的下部与净水箱的下部通过连通连接，微藻过滤箱连通设有过滤出水口，净水箱连通设有净水箱回水管，过滤出水口通过管路与净水箱回水管连通连接，在过滤出水口与净水箱回水管之间的连接管路上连通设有第二水泵。

优选的，液袋顶部设有拉锁式可开合网状隔布，拉锁式可开合网状隔布连通设有曝气管进气口，曝气管进气口通过曝气管与氧气瓶组连通连接，液袋的底部还连通设有排污口，排污口设有排污阀。

优选的，厌氧过滤箱内设有厌氧菌、好氧过滤箱内设有好氧菌、微藻过滤箱内设有微藻；厌氧过滤箱、好氧过滤箱、微藻过滤箱的箱体内部均设有生物膜组，生物膜组首尾相接串联设置，生物膜组的末端与过滤出水口连通连接；生物膜组为中空的纤维丝束，纤维丝的外周面开设有透水孔，透水孔的孔径为2～4μm。

优选的，净水箱内设有涡状制冷散热铜管，涡状制冷散热铜管与车厢外部的制冷机相连接；净水箱内还设有铜管，铜管与运输车的底盘功能区中的燃油加热器相连接。

优选的，沉降过滤箱、净水箱、厌氧过滤箱、好氧过滤箱、微藻过滤箱的箱体下部均设有排污口，排污口上安装有排污阀；好氧过滤箱和微藻过滤箱的顶部设有曝气管进气口，曝气管进气口通过曝气管与氧气瓶组连通连接。