[实用新型]转向架及具有其的轨道车辆有效

专利信息
申请号: 202021709530.0 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN213007440U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 杨晨光;陈楷青;舒逢春;李林松;汪伦 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60F1/00 分类号: B60F1/00;B60F1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转向架 具有 轨道 车辆
【权利要求书】:

1.一种转向架,用于轨道车辆,其特征在于,包括:

导向架;

导向轮,所述导向轮与所述导向架转动连接,所述导向轮包括导向轮轴及套设在所述导向轮轴上的轮胎,所述导向轮轴与所述导向架连接;及

驱动组件,所述驱动组件包括移动件,所述移动件与所述导向轮轴连接,所述移动件能够沿轨道车辆的宽度方向移动,以带动所述导向轮在导向状态与收起状态之间运动;

在所述导向状态,所述导向轮的底面低于走行轮的底面,在所述导向状态,所述导向轮的底面高于走行轮的底面。

2.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,

在所述导向轮由所述导向状态向所述收起状态运动时,所述移动件向靠近所述轨道车辆的宽度方向的中心线移动;

在所述导向轮由所述收起状态向所述导向状态运动时,所述移动件向远离所述轨道车辆的宽度方向的中心线移动。

3.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,所述转向架还包括导向轴,所述导向轴与所述导向架连接且沿轨道车辆的宽度方向延伸,所述导向轮轴与所述导向轴转动连接,所述移动件沿所述导向轴移动。

4.根据权利要求3所述的转向架,其特征在于,所述导向轴上设置有第一转轴,所述导向轮轴上设置有第一转动孔,所述第一转动孔与所述第一转轴配合,以使所述导向轮轴能够绕所述第一转轴转动。

5.根据权利要求3所述的转向架,其特征在于,所述驱动组件还包括连接件,所述连接件的一端与所述移动件转动连接,所述连接件的另一端与所述导向轮轴转动连接。

6.根据权利要求5所述的转向架,其特征在于,所述导向轮轴与所述连接件的连接位置及所述导向轮轴与导向轮的连接位置位于所述导向轮轴的同一侧。

7.根据权利要求3所述的转向架,其特征在于,所述驱动组件包括驱动件,所述移动件具有内螺纹,所述导向轴上形成有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹配合,所述驱动件用于驱动所述导向轴转动,以带动所述移动件沿所述导向轴移动。

8.根据权利要求3所述的转向架,其特征在于,所述驱动组件包括驱动件,所述驱动件与所述移动件连接且用于驱动所述移动件沿所述导向轴滑动。

9.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,

在所述导向状态,所述导向轮的轴线沿竖直方向延伸;

在所述收起状态,所述导向轮的轴线与竖直方向呈夹角设置且与轨道车辆的宽度方向呈夹角设置。

10.一种轨道车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的导向架。

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