[实用新型]一种路缘石搬运装置有效
申请号: | 202021742964.0 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213110991U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李洋;张斐;杨耀;付占江;林国学;刘建河;杨庭 | 申请(专利权)人: | 中国二冶集团有限公司 |
主分类号: | B65G7/12 | 分类号: | B65G7/12 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 郭欣欣 |
地址: | 014010 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路缘石 搬运 装置 | ||
本申请公开了一种路缘石搬运装置。路缘石搬运装置包括第一夹板、第一筒体、第二夹板、第二筒体、销轴、第一控制杆和第二控制杆。第一筒体连接于第一夹板的边沿处,第一筒体的轴线平行于第一夹板。第二筒体连接于第二夹板的边沿处,第二筒体的轴线平行于第一夹板。销轴贯穿第一筒体和第二筒体。第一控制杆的一端连接于第一夹板,另一端具有第一弯勾。第二控制杆的一端连接于第二夹板,另一端具有第二弯勾,第一控制杆与第二控制杆呈交叉设置,第一弯勾的开口和第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。本申请的路缘石搬运装置提升了路缘石夹取运输的可靠性。
技术领域
本申请涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种路缘石搬运装置。
背景技术
路缘石是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路缘石的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,在纵断面上,路缘石必须保证线路需要的高程;在平面上,路缘石与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路,传统的路缘石搬运装置结构复杂,体积较大,功能单一,实用性差,将路缘石往马路槽中搬运时过程操作繁琐,浪费时间,且效率低,不能满足建筑使用需求。
实用新型内容
本申请提供一种路缘石搬运装置,能够提升路缘石夹取运输的可靠性。
第一方面,本申请的实施例提供了一种路缘石搬运装置。路缘石搬运装置包括第一夹板、第一筒体、第二夹板、第二筒体、销轴、第一控制杆和第二控制杆。第一筒体连接于第一夹板的边沿处,第一筒体的轴线平行于第一夹板。第二筒体连接于第二夹板的边沿处,第二筒体的轴线平行于第一夹板。销轴贯穿第一筒体和第二筒体。第一控制杆的一端连接于第一夹板,另一端具有第一弯勾。第二控制杆的一端连接于第二夹板,另一端具有第二弯勾,第一控制杆与第二控制杆呈交叉设置,第一弯勾的开口和第二弯勾的开口分别位于交叉处的相对设置的两侧。
在其中一些实施例中,第一夹板包括第一竖直板体和第一水平板体,第一竖直板体的上边沿与第一水平板体的第一边沿连接,第一水平板体的与第一边沿相对设置的第二边沿处具有第一筒体。第二夹板包括第二竖直板体和第二水平板体,第二竖直板体的上边沿与第二水平板体的第一边沿连接,第二水平板体的与第一边沿相对设置的第二边沿处具有第二筒体。
在其中一些实施例中,第一筒体的数量为至少两个,各第一筒体之间具有空隙。
在其中一些实施例中,第二筒体的数量为至少两个,各第二筒体之间具有空隙。
在其中一些实施例中,第一弯勾和第二弯勾均分别呈平滑过渡。
在其中一些实施例中,第一控制杆连接于第一水平板体的第一边沿处。第二控制杆连接于第二水平板体的第一边沿处。
在其中一些实施例中,第一夹板分布有第一孔洞。第二夹板分布有第二孔洞。
在其中一些实施例中,第一夹板具有第一磨砂层。第二夹板具有第二磨砂层。
在其中一些实施例中,交叉处与销轴所在平面平分路缘石搬运装置。
在其中一些实施例中,第一控制杆具有第一连接孔,第一连接孔的轴线垂直于第一控制杆。第二控制杆具有第二连接孔,第二连接孔的轴线垂直于第二控制杆。路缘石搬运装置包括连接轴,连接轴贯穿第一连接孔和第二连接孔。
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