[实用新型]一种高精度汽车护板模具

说明书

本实用新型公开了模具领域的一种高精度汽车护板模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有固定板，固定板的底部固定连接有上模具，固定板底部的两侧均固定连接有插杆。本实用新型中，通过底座，达到对下模具支撑的效果，通过上模具和下模具，达到对护板加工的效果，通过气缸和固定板，达到带动上模具移动的效果，通过插杆和插槽，达到对下模具定位的效果，通过连接杆，达到辅助固定板移动的效果，该模具精度高，在长时间使用后，不会对模具的精度造成影响，方便对护板进行加工。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体是一种高精度汽车护板模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，素有“工业之母”的称号。

在对汽车护板进行加工时，需要使用模具，而现有的模具在长时间使用后，容易对模具的精度造成影响，从而影响护板的加工效果，因此，本领域技术人员提供了一种高精度汽车护板模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度汽车护板模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高精度汽车护板模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有上模具，所述固定板底部的两侧均固定连接有插杆，所述下模具顶部的两侧均开设有插槽，所述第二支撑板表面的两侧均固定连接有连接杆，且连接杆与固定板滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述下模具顶部的两侧均固定连接有L型板，所述L型板的表面螺纹连接有螺栓，且螺栓的底部通过轴承活动连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有压块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的两侧均固定连接有第一滑块，所述第一支撑板的一侧开设有第一滑槽，且第一滑块能够在第一滑槽内滑动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述插槽的内部固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的顶部固定连接有挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板表面的两侧均开设有通孔，且通孔内腔的两侧均固定连接有第二滑块，所述连接杆的两侧均开设有第二滑槽，且第二滑块能够在第二滑槽内滑动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的底部设置有底板，所述底板顶部的两侧均开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的顶部通过转轴活动连接有支撑杆，且支撑杆的顶部通过转轴与底座固定连接，所述第二滑槽的内部固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的一侧与第二滑块固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述底板顶部的两侧均固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的顶部与底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过底座，达到对下模具支撑的效果，通过上模具和下模具，达到对护板加工的效果，通过气缸和固定板，达到带动上模具移动的效果，通过插杆和插槽，达到对下模具定位的效果，通过连接杆，达到辅助固定板移动的效果，该模具精度高，在长时间使用后，不会对模具的精度造成影响，方便对护板进行加工。