[实用新型]一种应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯

说明书

本实用新型公开了一种应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯，包括安装杆、橡胶卡块、限位杆和气囊，所述安装杆上螺栓连接有防护外壳，且防护外壳内螺钉安装有照明灯本体，所述防护外壳上螺钉连接有衔接板，且衔接板上开设有限位槽，所述限位槽内卡合连接有限位杆，且限位杆卡合连接在卡槽上，所述橡胶卡块上螺钉连接有气囊，所述橡胶垫上开设有密封槽。该应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯设置有气囊，在充气接口的作用下对气囊进行充气，直至两侧气囊填充在橡胶卡块和橡胶垫的连接处以及密封槽中，此时能够进一步完成二级防渗水工作，进而能够有效防止照明灯在使用过程中发生渗水，增加了照明灯的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及LED照明灯技术领域，具体为一种应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯。

背景技术

LED是一种绿色光源，LED灯直流驱动，没有频闪，没有红外和紫外的成分，没有辐射污染，显色性高并且具有很强的发光方向性，因此LED照明灯被广泛应用于各种领域，其中在海底隧道的工作过程中，需要使用LED照明灯进行隧道内的照明工作。

而现在大多数的LED照明灯存在以下几个问题：

一、常规的LED照明灯在海底隧道上进行使用时，不能够进行稳定的防水工作，进而不能够保证LED照明灯工作效果的稳定；

二、由于LED照明灯长时间在海底工作，内部照明元件极易损坏，需要进行定期的更换维修，常规的LED照明灯在进行更换维修时，不方便对LED照明灯进行便捷的拆卸安装工作。

所以我们提出了一种应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯，以解决上述背景技术提出的目前市场上应用于海底隧道的LED照明灯不能够进行稳定的防水工作，以及不方便对LED照明灯进行便捷的拆卸安装工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯，包括安装杆、橡胶卡块、限位杆和气囊，所述安装杆上螺栓连接有防护外壳，且防护外壳内螺钉安装有照明灯本体，所述防护外壳上卡合连接有灯盖，且灯盖上固定有安装板，并且安装板上开设有卡槽，所述灯盖上螺钉连接有橡胶卡块，且橡胶卡块卡合连接在橡胶垫中，并且橡胶垫螺钉连接在防护外壳上，所述防护外壳上安装有转盘，且转盘上开设有螺旋槽，并且螺旋槽上卡合连接有限位杆，所述防护外壳上螺钉连接有衔接板，且衔接板上开设有限位槽，所述限位槽内卡合连接有限位杆，且限位杆卡合连接在卡槽上，所述橡胶卡块上螺钉连接有气囊，所述橡胶垫上开设有密封槽。

优选的，所述灯盖与安装板之间为一体化结构，且安装板的直径大于灯盖的直径，并且安装板的内端面与防护外壳的外端面相贴合，而且安装板上等角度分布有卡槽。

优选的，所述橡胶卡块的内端面与橡胶垫的内端面平齐，且橡胶垫的内部空间宽度与橡胶卡块的凸起宽度相等，并且橡胶卡块与橡胶垫的总长度小于安装板的长度。

优选的，所述转盘与防护外壳之间为轴承连接，所述限位杆的横截面呈“Z”形，且限位杆通过限位槽与衔接板之间组成卡合的滑动连接，并且限位杆等角度分布在螺旋槽上，而且限位杆与限位槽之间一一对应，同时衔接板的直径与转盘的直径相等。

优选的，所述气囊上螺栓连接有充气接口，且充气接口卡合连接在橡胶卡块上，并且气囊的中心轴线与密封槽的中心轴线位于同一竖直中心线上，而且气囊卡合在橡胶卡块凸起部位的上下两侧，同时密封槽对称分布在橡胶垫的上下两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应用于海底隧道的防渗水结构LED照明灯；